GMC在国内一直是豪华房车的代名词，但是在GMC诞生地的美国，一直是作为平民品牌销售，经历了上一代重新设计的2018款GMC Terrain就是一款面向中产阶级的紧凑型SUV，其竞争对手包括其同平台的雪佛兰探界者，本田crv和丰田RAV4等。
外观和样式
2018款的Terrain设计和国内威武大气的商务房车南辕北辙，几乎除了车标看不出相同的设计风格，飞镖形状的头灯和悬浮车顶造型都是打破传统观念的设计。突出的挡泥板，方形的轮眉和黑色小包围，隐隐透露出一些越野气息。虽然在北美车展上亮相时，这个奇怪的造型，被认为很难收到主流审美观点的接受，但是真正看到实车以后，才表现出让人耳目一新的感觉。
动力方面主推的还是2.0T四缸涡轮增压引擎，可提供最大252马力和最大352牛·米的扭矩，还配备了四驱系统，这是在其它主流紧凑型SUV中很少见的可以切换成低速四驱模式的车型，越野能力不可小觑。另外新款Terrain还提供了1.5L四缸发动机款，相对来说动力稍弱。
为了提高竞争力，Terrain还提供选择一款1.6T柴油四缸发动机，配以六速自动变速箱，可提供137马力和更低的油耗，城市/高速公路/四驱状态下的EPA预计百公里耗油量分别为8.4/6/7.4升。燃油经济性可与2018款丰田四轮驱动的RAV4混合动力车相媲美。柴油版本的噪声稍大，但如果想真正体验越野的感觉，柴油发动机车开起来一定更加带劲。拖拽能力始终GMC汽车的一大优势。1.5T版本和柴油款的Terrain的拖拽重量可达680公斤，而2.0T版本更可拖拽高达1.6吨。而经过改进的操控感堪比2018款大众Tiguan，在拖拽领域绝对是2017年最好的紧凑型SUV。
内饰
内部方面新款Terrain提供了普通绒布座椅和高档皮质座椅两种选择，不过与SUV相比，受制于空间，它的前排座椅偏窄，靠背偏低，所以身形较大的人做起来可能不是那么舒服。但后排座椅却很宽敞，而且可以前后滑动和前后调整椅背。后排乘客比司机更加舒服的设计，确实少见。
多媒体方面配有7英寸触摸屏，支持蓝牙和主流媒体音频。娱乐系统支持苹果和Android智能手机连接的CarPlay。另外高配版本提供一个可选的8英寸触摸屏，特色支持基于云技术的用户配置文件，可以从同样支持云技术的车型中拷贝配置文件直接用于该系统中。
新款Terrain提供0.8立方米的物品空间，后座折叠则可增加到1.8立方米。后座的设计相当人性化，当需要更多空间的时候，可以选择将其折叠，也可以简单拆下。
安全方面
新款Terrain增加许多安全处理系统。包括包括盲点警告、车道偏离预警，碰撞警告和低速自动紧急制动等系统，虽然并没有经过权威机构测评的安全报告，但GMC的硬实程度一直以来都是得到大家认可的，并不需要太多关注。
近年来，GMC设计已经越来越豪华，尤其是其高端的Denali产品由于受到民众欢迎，销量一片大好，GMC称其占据了近30%的销售份额。尽管豪华装饰水平可能影响车辆价格，但走奢侈品路线的主流紧凑型SUV厂商并不多，其价格又远远低于讴歌RDX、别克和林肯MKC等豪华竞争对手。加上它特有的优雅外形、多功能的用途特色，保证销量并不在话下。