在很多男孩的心中,他们的梦想车型就是奔驰的G500,虽然说这台车它的造型特别的古板,因为从它的第一代车型到现在为止,它的造型基本上没有太大的变化,一直都是方方正正的造型设计。但就是这样,对于很多男人来说,这台车是很难以抗拒的,虽然说在高速上行驶这台车的舒适性确实是很差,但是它的越野性能在很多的硬派越野车里面是非常的优秀的,今天我给大家试驾的是全新一代的奔驰G500,快来看看这台车它到底有什么样的表现吧:
相比于上一代车型,我觉得这台车它融入了更加的圆形的元素,在这台车上你是可以很明显的感觉到有一些的线条是被改变了的。这台车在头灯方面的规格是非常高的,用的是一个几何多光束的LED大灯,听起来似乎有点拗口,但是它的实际性能是非常出色的。在轮胎方面这台车采用的是一个19英寸的倍耐力轮胎,它的胎宽达到了275,我觉得对于一台硬派越野车来说,选择一个四季的轮胎还是比较稳妥的。我觉得这台车从侧面看上去它的整体给人的感觉要更加柔和了,没有上一代车型那么的凌厉。相比于上一代车型,这台车它的后摄像头的位置也发生了变化,所以在倒车影像的方面的表现,我觉得是要比上一代车型好得多的,至少它的盲区变得更小一些。
我觉得这台车在内饰方面的改变是巨大,相比上一代的车型,我觉得这台车的内饰在精致度方面的改进是非常巨大的,这台车采用的是一个双液晶屏的设计,它的仪表盘,还有它的中控连在了一起,整体给人的感觉是非常有科技感的。而且这台车它还搭配了一个氛围灯,在夜幕降临时,它的氛围灯显得车内还是挺有高级感的。它还搭载了一个柏林之声的音响系统,可能喜欢音乐或者是音响发烧友都对这套系统是非常有感触的,我觉得相比于其他市面上的一些音响系统,柏林之声给人的感觉是非常浑厚的质感也是非常的优秀。我觉得它的整体的乘坐感受依然跟上代车型是没有太大差别的,头部空间特别宽敞,不过腿部空间就有点捉急了,不过对于一台硬派越野车来说,后排坐人的几率似乎也挺小的。
在动力方面这台生产的是一个4.0升的V8双涡轮增压发动机,它的代号是M176,它的最大马力可以达到421马力,它的最大扭矩可以达到616牛米,不过这台车的最大扭矩来得有点晚,在2000转的时候才会爆发,所以在日常行车中你还是需要多踩点油门才能唤醒这台发动机的,不过从其他的基础的数据来看,这台车的表现还是非常好的。它采用的是一个9速的手自一体变速箱,这一台变速箱,我们在奔驰车上已经看到过许多次了,整体的匹配效果还是非常好的。
它给我的最大感受就是它在启动阶段是非常有浑厚感的,毕竟是一个V8的发动机,这也难怪很多人对大排量发动机还是比较有执念的,虽然说噪音确实是比较大,但是它在运转过程中的平顺性是一般的V6或者是4缸发动机所完全无法比拟的,我觉得如果你是一个预算非常充足的朋友,买这台车肯定是不会让你失望的。
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