棋逢对手！奥德赛vs GL8，价格一样，你选谁？【好车集锦】-gl8价格

虽然奥德赛的口碑爆表，我猜评论里也是一边倒的支持奥德赛，但真要是走到市场里买车，GL8也肯定会吸引很多人的目光。生活就是这样，嘴巴和身体的意见，往往是不一致的。

题目里只说到了GL8和奥德赛，但本篇《好车集锦》的其他车源也让小编口水一地，只是不知各位看帖的老板，身体是否诚实呢？

• 车没咋开，钱却没了——凯迪拉克 CT6
• 满足你对BMW的大部分幻想——宝马 430i Gran Coupe
• 不保值的本田旗舰——本田 歌诗图
• 颜值灭全场——奔驰 C300 两门版
• 买菜神器奔驰造——奔驰 B200
• 宜商宜家的MPV标杆——别克GL8
• 奶爸最爱的日式MPV神器——本田 奥德赛

1.车没咋开，钱却没了的CT6

淘车顾问：李祥，185 0093 6590

车型信息：凯迪拉克CT6 2017款 28T 领先型

表显里程：3533km

上牌时间：2018年4月

当前售价：35.6万（可议价）

顾问寄语：

一台CT6的宿命，就是以5系的价格去挑战7系。先不论挑战是否成功，其浑身上下的科技运用，的确是达到了一线豪华品牌旗舰轿车的水准！

比如CT6配备的（几乎）全铝车身，可能是国内能制造的最先进的车身之一。其技术含量让友商的车身工程师惊叹：造CT6能挣钱吗？而类似“车身”这样的血本无归技术的运用和配置，在CT6上比比皆是。

凯迪拉克挣钱或赔钱先放一边，前任车主却真的是赔大发了。这台2.0T的CT6至今行驶不过3.5千km，车龄于数天前刚满1岁。内外成色可以参考各大汽车网站或4S店展车。考虑到落差极大的贬损幅度，不由感慨——车没开，钱也没了！

需要吐槽一下凯迪拉克的命名规则：大多数车厂的“领先型”都套用在丐版车上，而凯迪拉克的“领先型”却是比豪华还要高端，仅比“铂金版”欠奉HUD、按摩座椅和夜视系统等而已，配置表也是长得一眼看不到头……

2.满足你对BMW大部分幻想的430i

淘车顾问：李祥，185 0093 6590

车型信息：宝马2017款 430i Gran Coupe M运动套装

表显里程：21485km

上牌时间：2017年10月

当前售价：36万（可议价）

顾问寄语：

少见的4门4系：绝不肉鸡的B48高功率发动机、fastback、埃斯托蓝、M包围，让它能成为车流中最耀眼的一台车。而这些理由已经足够你为之掏钱并在驾驭它时精尽人亡。

车子目前上牌1年半，里程跑了2.1万公里，算是典型的上海市区用车强度。考虑到钥匙上扎眼的大红保护壳，估计前任车主是位小姐姐或像小姐姐般的小哥哥吧！

目前其36万的价格还可以再商榷推敲一番，但即便以此价格去4S店，也只够在425i前徘徊一番，而那台车只有135kw，配置还差了一大截……

3.不保值的豪华本田旗舰歌诗图

淘车顾问：杜洁，188 0212 0404

车型信息：本田 歌诗图 2011款 3.5L 旗舰版

表显里程：113578km

上牌时间：2010年12月

当前售价：11.38万（可议价）

顾问寄语：

用一句话来概括歌诗图，最精彩的只能是“四十几万的本田呐！”。它无疑是当年本田有所希冀的一款作品——能否不靠讴歌，就能打进豪华市场？显然，这样的企图在畅销的飞度锋范思域们的映衬下彻底失败了。不过歌诗图却具备了杀进豪华车圈子的硬实资本——3.5L大排量、闭缸技术、精致做工、奢华内饰，以及凄惨保值率。

这台车源里程已有11万公里，但拜“四十几万的本田呐”的精致做工所赐，整体成色均属上乘。发动机、变速箱也是异常可靠耐用。

8年前的旗舰车型，如今跌得只剩下25%的残值，而且车行老板一开心，再抹掉点零头。用11万的预算，本来只能买台买菜车，现在却能买个旗舰车型，其稳定性还很高，养护成本也超低，这买卖能不划算？

4.颜值灭全场的两门C300

淘车顾问：李玮玮，178 5411 1888

车型信息：奔驰C级(进口) 2017款 C 300 轿跑版

表显里程：56764km

上牌时间：2017年9月

当前售价：38.7万（可议价）

顾问寄语：

这一代的C级上市之后，颜值迅速与行业平均水平拉开巨大差距，大量颜控升级为奔驰车主。但你若问我有没有车的颜值能秒杀C级，我的回答却是——还是C级，两门的！

这台轿跑版C300的车龄较短，只有1年半左右，而里程有5.6万km。相对于大部分的上海地区的车源来说，它的用车强度不算低。但你懂的，6万km都不到，对于二手车而言，尚可称“年富力强”。但这也从侧面说明，前任车主非常偏爱这台车，愿意天天享受高功率输出的发动机，以及骚包外形带来的膜拜目光。

不过你细细看打孔皮方向盘等处，前任使用痕迹淡之又淡，而5.6万的里程更多影响的是售价而已——想花30几万买两门C300，这是唯一的机会！

5.奔驰制造的买菜神器B200

淘车顾问：曾柯，微信 28684723

车型信息：奔驰 2017款 B200 时尚型

表显里程：42254km

上牌时间：2017年8月

当前售价：17.6万（可议价）

顾问寄语：

想买一台2年车龄的BBA，价格不能太高，而且要兼顾家用。像B200这样的小尺寸奔驰可能会是个很睿智的选择。相比于普通品牌，奔驰在B200依然贯彻了自己的设计思想和出色调校，使其在设计和驾驶质感上都甩开普通品牌车型。

这台车源因为车龄和里程都不多，内外观成色都让人满意，它无疑是日常代步的好选择。目前这台车17.6万的价格算是同款车源中比较低的价格了，放眼全国也是CHEAP 10之列。若是您购买诚意十足，我去找车商磨磨价格，估计冲击全国最便宜B200，也不是不可能啊！

6.宜商宜家的MPV标杆级GL8

淘车顾问：戚昭晟，173 1796 7360

车型信息：别克 GL8 2017款 25S 豪华型 国V

表显里程：47829km

上牌时间：2017年12月

当前售价：21.3万（可议价）

顾问寄语：

这台配备2.5L自然吸气发动机的25S车型，肩负着整个全新GL8车系价格下探、扩大销量的重任。但这也就意味着这款车的保值率不会太差——毕竟分母实在太小了。

再保值，车价总是要下降一点的。这台GL8比新车价格便宜了3.7万，算上购置税也有5万大洋了。若是再和车商聊聊，说不定还能再降一些。

价格只是二手车的一方面，我们还要看具体的车况。这台GL8上牌于2017年12月份，几乎就算是2018年的车源了、横向比较其他车型，这台车里程不算短——4.8万km。但在GL8车源中，这样的年份里程却也不算多，使用频率算是正常范畴。所以其内饰成色也都不错，买回去家用、公司用均能胜任。

买GL8还有一个好处，就是养护成本低廉，遍地修理厂、4S店都能伺候得当。这要比买台个性十足，却更贵、更难伺候的进口MPV好太多了。

7.奶爸最爱的日式MPV奥德赛

淘车顾问：戚昭晟，173 1796 7360

车型信息：本田 奥德赛 2015款 改款 2.4L 豪华版

表显里程：9661km

上牌时间：2016年1月

当前售价：21万（可议价）

顾问寄语：

关于GL8的市场地位问题，有一款车其实很不服气，那就是本田奥德赛。无论是销量还是影响力，都不遑多让。而且在产品力上，这一代的新奥德赛更是向包括GL8在内的所有竞品MPV，发起了强烈的攻势，市场口碑大有引爆地球之势。

无论是动力系统、乘坐空间、配置……新奥德赛都让人无话可说，日式VIP风格外观和侧滑门，更是深得各位奶爸买家的喜好。

相对于上面那台1年半跑了快5万公里的GL8，这台奥德赛完全颠倒过来——上牌3年多，才跑了不到1万km！要不是看到出色的内饰和易损件成色，我真是怀疑车商又调表了……

目前，这台车挂出了21万的价格，相比于其车龄而言并无太大优势，但考虑其里程……我觉得还是个“手慢无”的货色吧！