丰田86（概念车称为丰田FT-86 Concept）是日本丰田汽车首次于2011年东京国际车展亮相的全球策略FR小型跑车。早于2009年东京车展亮相概念车FT-86，是丰田汽车与斯巴鲁汽车同业合作的产品，车身外型由丰田汽车位于法国南部ED2设计中心主导，变速箱和驱动系统亦由丰田汽车设计，而引擎是采用斯巴鲁汽车设计的Boxer水平对卧四汽缸引擎并导入丰田汽车的D-4S缸内直喷系统和高转速设计。
跑车在我们的印象中都会有一副曼妙的身段儿，低矮的造型配合宽扁的车身，首先在气势上将你征服，当然这辆丰田86也不例外。车身尺寸紧凑，长宽高分别是4240mm*1775*1285mm，轴距是2570mm，基本上和师出同门的斯巴鲁BRZ一致
内饰设计上，86的整体风格相当简洁，一眼看去并不会给人豪华的视觉效果，甚至连好看也称不上，但由于整体设计比较简单，因此丰田86的内饰造型倒是挺耐看的，倘若你仔细观察，其实在一些细节方面还是相当具有设计感的。
仪表盘中央硕大的转速表十分抢眼，对于偏重性能的车型，转速表向来都比时速表更“抢镜”，另外由于表底带有时速显示
丰田86搭载的是一台2.0L水平对置发动机，这台发动机由丰田与斯巴鲁联合开发而来，采用了斯巴鲁的水平对置技术和丰田的D-4S缸内直喷技术。最大功率200P马力/7000rpm，最大扭矩为205牛·米/6600rpm。对于一台排量为2.0L的自然吸气发动机来说，这个发动机参数可以称得上相当不错了。变速箱方面，86提供6速手动以及6速自动两款变速箱，其实86两款车型的配置差异也仅在于变速箱上。不过在加速性能上，手动挡相比自动挡要快上1秒多
