在近日开幕的2018古德伍德速度节上，丰田第五代Supra原型车正式亮相。虽然新车型车身大量覆盖了伪装膜，但是作为复活车型，还是延续了2002年停产的第四代车型上的部分元素。而其量产版车型将于10月份的巴黎车展正式亮相，到时候就可以正式的揭开其神秘的面纱！
与第五代Supra原型车同时到场的还有新型SUPRA的CE（Chief Engineer）多田哲哉氏——如果大家还有印象的话，此前丰田与斯巴鲁两社协力开发的丰田86的CE也由他担任；此外，多田氏还担任过86 GRMN、VITZ GRMN等车种的CE，是丰田目前的技术者中，对于此类车种可能最有经验的一位。
设计灵感源自于丰田早年间发布的FT-1概念车的全新Supra原型车，从外观方面看，相比丰田86，新车更具运动化的外观设计，融入了此前亮相的丰田FT 1概念车诸多元素，新车采用了全新的LED前大灯组，车头部分十分低矮，极具视觉冲击，给人一种蓄势待发的感觉。新车基于丰田与宝马联合开发打造，与全新Z4同平台，许多零部件也将与宝马共享。尾部方面，新车整体造型基本与上一代车型保持一致，三角形LED尾灯很有辨识度。
内饰方面，新车整体设计兼顾运动气息和科技感，搭载了三辐式多功能方向盘、银色换挡拨片、电子挡杆以及全液晶仪表盘等。
动力方面，新车有望搭载一台源自宝马的3.0T直列6缸发动机，最大功率250kW（340Ps），峰值扭矩450Nm；入门版车型将搭载2.0T高/低功率发动机，最大功率分别为145kW（197Ps）和185kW（252Ps）。
而不论是多田氏，还是丰田欧洲本部方面，都再次确认了新型SUPRA将于2019年上半年，于全球各地（再次强调，这里指的实际上是全球各发达国家，而不包括SPORTS CAR类车种贩卖量惨淡的各个新兴市场）陆续开卖的消息。