苹果手机对我们的日常生活影响实在是太大了。因为苹果手机，智能手机和大屏手机迅速普及。以往大家抱着手机都是在飞速发短信，现在大家都抱着手机当电脑使用，聊微信、刷朋友圈、写知乎、看视频、听喜马拉雅、打车、叫外卖、买电影票、看各种新闻资讯。这不，因为苹果更大屏的手机，PLUS一词也火了。上汽大通G10正式更名为上汽大通G10 PLUS，也是2018款车型，将在8月25日开展的成都车展上正式上市。
上汽大通G10 PLUS
与2016款现在正在销售的上汽大通G10售价区间一样，均为13.38-26.98万。不过2016款车型一共有14款，而2018款则有12款。2018款大通G10 PLUS有5款精英版、3款豪华版、1款行政版、2款豪华行政版和1款旗舰版。
上汽大通G10 PLUS
目前已经进入移动互联后时代，AI自动驾驶时代仍然没有到来，因此汽车中控屏幕被越来越多的互联网企业惦记。而汽车企业本着对移动互联的羡慕，也积极主动寻求合作。在这方面做得比较好的是百度，已经和不少车企开展深度合作，大举占领各个车型的中控屏。同为互联网巨头的阿里巴巴当然不会坐以待毙，与上汽集团已经开展了深度合作。因此上汽大通G10 PLUS就搭载了一款10.1英寸液晶屏。装载了阿里斑马智能互联系统。这个中控屏能够同时支持智能语音导航、柔性语音控制、360°环视全景影像等功能，同时还能通过手机APP远程控制，实现车辆解锁、车辆定位、驾驶习惯监测、保养提醒、在线救援等功能。
上汽大通G10 PLUS
汽车中控屏聚合了越来越多的功能，而且反应速度、灵敏指数也取得了长足进步。更重要的是，考虑到开车时候双车已被占用，智能语音系统也在被深度开发、运用。那么，上汽大通G10 PLUS的这套系统就包括智能语音控制系统，它可以实现音乐播放、导航、天气查询以及对空调开闭、天窗开闭等车内舒适性装备的控制。此外，上汽大通为G10 Plus的购车用户准备了基础流量终身免费及一年2G的音乐流量包。等这款车型正式上市以后，咱们可以把百度的carlife系统和阿里斑马智能互联系统进行一个对比测试，看哪个更好用。
上汽大通G10 PLUS
上汽大通G10 PLUS的后悬挂运用了Nivomat自适应悬架，可以根据车辆负载和道路条件适时调整后悬架的高度，提升乘坐舒适感及操控稳定性。这种悬架估计和江铃福特途睿欧的空气后悬架有相似之处。这种配置不但好于扭力梁式非独立悬架，也会好于多连杆式独立悬架。
上汽大通G10
这款车在外形上面没啥大变化，但是内饰和配置均全面升级。内饰的材质和做工进行了优化升级，看起来更有质感。配置也多了很多大家比较喜欢的新配置，比如ESP电子稳定系统、倒车影像，增加4个安全气囊等都是大家非常看重的配置。与老款相比，在价格一致的情况下，增加配置就是在让利优惠。
上汽大通G10
动力方面，上汽大通同时提供1.9T柴油版、2.0T汽油版和2.4L汽油版。尽管有柴油版发动机，但是排放标准完全达到国五标准，无论在哪个城市都是畅通无阻的。对柴油车有偏爱的消费者可以尽情购买，只要不介意总和大货车一起排队加油就行。另外，大通G10 Plus自动挡汽油版车型提供三种驾驶模式，包括Normal（正常模式）、ECO（经济模式）及Sport（运动模式），可通过中控面板按键进行选择。
上汽大通G10 PLUS
上汽大通G10 PLUS
上汽大通G10今年上半年一共卖出去12368辆，平均每月2061辆，同比增长百分之五十多。从这组数据可以看出来，消费者对上汽大通这款车型还是比较认可的。不过，也有一些消费者指出，这款车型有一些异响、抖动等小毛病，希望2018款的升级版能规避掉这些问题，变得更加完美。
上汽大通G10
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