前不久，有人在微信公众平台（天津四驱部落）给我留言，说“我非常喜欢你们的中东版FJ，可是我在纠结一个问题，我到底是选择手动挡的还是自动挡的？”
我不得不夸这位顾客眼光独到，FJ的确是一款性能优秀的越野车，健硕的身材，硬朗的线条，宛然一位越野大汉。不过却在手动档还是自动挡这个问题上犯了难，现在小编详细为大家解读手动挡FJ与自动挡FJ的区别。
1.强悍的越野性能
FJ CRUSIER本为越野而生，无论是手动挡还是自动挡，越野性能当然是首要考虑因素：爆发澎湃动力的4.0V6发动机，全时四驱，后差速锁，2690MM轴距34度的接近角和31度的离去角，以及245mm的离地间隙具有得天独厚的复杂路面通过优势，再有就是完全配备ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、VSC车身稳定控制系统等主动安全技术，确保高速或湿滑路面的安全性，应对不同路况还可以选择更专业的A-TRC（主动牵引力控制系统）
2.自动挡FJ，多项现代化配备，更适合城市越野驾驶
自动挡FJ采用5速自动变速箱，应对城市道路红绿灯，拥堵的路况走走停停，自动挡不用向手动挡来回换挡，省去了不少麻烦。
自动档FJ拥有多功能方向盘，方向盘上集成多媒体控制，控制音量大小，换歌要很方便，同时还有蓝牙电话，上下班途中接电话很方便，不用担心被交警叔叔捉到扣分了，自动档还有定速巡航，跑个高速还是不是轻轻松松。
中控上面的数码钟，有指南针和倾斜度的仪表
自动档FJ外形上要比手动挡的更绚丽豪华一些，比如油箱盖上的镀铬装饰，还有后备胎轮胎罩。
提到FJ就不得不说它独具特色的音响设备，自动档车内10扬声器，6X9英寸的前门全范围扬声器，6.5厘米的仪表板扬声器和D柱扬声器，车内后部的20厘米"JBL"低音扬声器，以及产生自上而下的音响效果的车顶扬声器等10个扬声器，形成了独特的“音场”，给出游驾驶带来全身心的享受。
另外自动档配备车身踏板，毕竟车身太高，有踏板后女士上下车要方便一些，手动挡可是没有哦。
3.手动挡更适合越野，沙漠戈壁，荒野森林一个都少不了
如果说你喜欢纯碎越野，没事跑到沙漠戈壁，荒野森林玩穿越，那么你一定要选择手动挡的，这一点懂车的人都知道。
自动挡容易引起变速箱频繁换挡过热的问题，容易损坏，还有这种越野也需要一定的换挡技巧，自动挡容易出现该升档的时候降档该降档的时候升档的情况，会很麻烦。
手动挡缺少了一些现代实用配置，不过越野性能丝毫没有缩水。
总之，如果你喜欢玩越野，喜欢FJ硬朗健硕的外形，平时没有太多精力去沙漠荒野，只能在城市道路或者周末去去郊外，那么自动挡FJ 绝对是你的最佳选择。
如果喜欢纯粹越野，那配置更加干脆的手动挡FJ不会让你失望。
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