「奇葩车」
聊聊车企的奇葩车型
扒扒大牌们的黑历史
印象中最方的福特是什么?
福特的F150皮卡?
福特的Transit全顺商用车?
在福特FLEX面前,这些车都不算什么。
绝对奇葩的风格
FLEX是福特基于2005年的概念车,推出的一款全尺寸跨界SUV,价格并不贵(30575美元起),姊妹车型还有林肯的MKT。
就外观来看,FLEX简直就是在方块上用刀切出来的,像是岛国特色的方盒子和北美钟爱的大尺寸的结合体,活像一个XXXL号的丰田scion xB(长城酷熊原型车)。
而这款FLEX还像MINI一样,提供各种各样鲜艳的外观色彩和撞色的车身风格。
这样的外观风格也很受争议,喜欢的人会觉得有路虎的霸气,不喜欢的自然无法忍受这样的奇葩。也有人钟爱这种复古的外形,像以前美式旅行车一样来一个木纹,就像这样绝对经典。
纯正的美系车
FLEX有着我们传统认知上的美系车的一切特点,从里到外都透露着美式粗犷的风格。2013年经历过一次中期改款,中网和大灯连成一体,明显变得精致了许多。而小改款之前的前脸,绝对是个皮卡脸无疑了。
内饰也是这样。在2013年小改款之前,风格和同时期的福特F150没有明显的区别,各种方块堆砌毫无美感。
而2013年的小改款之后有了改观,换了全新的方向盘和全新的多媒体系统,不少部件都变得更加精致,整个内饰向着高端化靠拢。
由于FLEX是特供车型,在国内没什么知名度。2013年恰好遇上中期改款,以至于当时的在海外报道车展的某些国内媒体,第一次看到这款车直言:福特的方盒子FLEX是粗中有细!
emmm....粗了这么多年没被你看到,刚刚学会细了点就被你看到了...
座椅也是绝对的美式风格,宽大舒适但毫无包裹感可言。座椅有6座或7座可选。
空间自然无需多言,5米1的长度和3米的轴距,三排座都可以舒舒服服的坐下1米8的大汉。另外,四四方方的造型也给头部空间带来了巨大利好。
动力方面与林肯MKT和福特探险者一样,提供3.5升双涡轮增压和3.5升自然吸气发动机,拉动这么一个两吨多的大方块毫不费劲。悬架调教也是很传统的美式风格,偏舒适取向。
另外,这款车型有小部分流入国内市场,所以在街上看到也不足为奇,赶紧拍照!因为这个盒子比法拉利兰博基尼的能见度低多了。
最慌的福特
严格意义上来说,这款车没有直接竞争对手。没有直接竞争对手有两种情况,一种是新市场还有待开发,典型的例子就是十年前国产汉兰达刚上市的时候;
另一种就是福特FLEX这样,本来蛋糕过小,各路厂商都不屑于去抢。
福特FLEX上市这么多年来,长期处于福特在北美市场的销量倒数的位置(只有相近价位的探险者的五分之一左右)。本质FLEX是一次很失败的新车型尝试,这些年一直处于停产的边缘。
有消息称福特将于2020年停产这款非常奇葩的方盒子车型,不知道各位怎么看?