我觉得我这辆白色FJ酷路泽可能要火，尤其是当我一趟格聂神山穿越回来后。
可能也许大概创了点贵阳第一吧：
1. 新车就上山，而且是原车素胎。没办法，新车入手，说实在忍不住，硬派越野，不上山开个光，喝个茶（喝酒就免了，守法）说不过去
2. 还没开几百公里就直奔格聂神山，上山下水，穿石越沙，一般人怕是舍不得这么折腾
要用疯狂二字来形容我也没啥意见勒，不过哥乐意。
这位FJ，是要陪我很长时间的。既然陪伴那就要跟我一起去些我想去的地方
况且丰田出品的硬派越野，哪怕是素车是抗造的，我选车的眼光（辅佐滴神等的助力）也是不会错的
但是，别以为老司机就只懂得开。你对车好，它就会对你好，就会不会撂挑子出问题。
所以FJ刚入手，我就一步步开始了对它的“装修”。
今天就说说白胖子FJ“装修”二三事吧，可能有植入式广告，但不收广告费，因为我不看广告看疗效
走夜路，招子要放亮，说人话就是车灯要亮。
我要求比较高，所以到现在我手里的几台车，原车车灯都没让我满意，改！
果断来到壹号车灯，给FJ改个灯。这地方我来过好几次，贵阳小伙伴都知道在哪吧
改灯过程需要耐心细致，涉及电路，需要谨慎，详细过程我就不细说了
感兴趣的童鞋去找我的帖子：爱卡汽车_中国领先的汽车主题社区、汽车资讯、汽车论坛中心
考考大家，除了动了大灯，我还改了点啥？有没有看出点不同？
哥是个暴脾气，对远光狗一向管杀不管埋，所以，FJ上有秘密武器。
黑夜给了你黑暗的眼睛，你却用它来寻找光明
壹号给了FJ闪亮的眼睛，我却用它在暗夜里亮瞎狗眼
越野车，接触路面的第一是轮胎，素胎不够用，所以果断5条越野胎上身
但还有个地方不能忘记
不然，一颗拥有一颗飞翔的心的小石子可能给爱车的底盘重重一击，甚至造成不可挽回的结果
所以果断发动机下护板上身。
这套护板是阿德出品，给很多兄弟姐妹推荐过
谁用谁知道
这个不就是古代侠客的盔甲嘛
有了它，妈妈再也不用担心底盘磕磕碰碰了
看，这种路才是硬派越野的归属。
毫无压力啊
崎岖的山路加上地面的水坑，是不是很配跋山涉水四个字？
这真不是烂路，这真的是off road，百度翻译说，意思是越野
如果说刚刚小水塘不够意思，算不上涉水，那么这个呢！绝对是下水啊
我盯着这张图看了半天，总觉得想说点什么
嗯，对了，我交的税叫车船税。平时都是当车开，今天找了点船的感觉
FJ下了水，下半身都湿透了。简直就是湿身诱惑啊!
可是问题来了，如果身体肉长的，下水湿透了，等水蒸发干，又光滑细嫩如此甚至更甚于湿身前，因为皮肤补了水一定嫩嫩哒
可车毕竟是金属的，湿透了，水蒸发了必然会氧化。
而且空气的中水分酸性物质也会让车体金属氧化。
车身有车漆保护，可是车底盘，就没有这么好的待遇了
所以，“白胖子”的底盘装甲，就提上日程了。
第一步，四个轮胎卸掉
科普一下：底盘装甲，在汽车底盘的下面喷涂一层24mm毫米厚的弹性密封材料，给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦；预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀；防止底盘螺丝的松脱；降低行驶时噪音的传导，增加驾驶宁静感；阻止底盘铁板热传导，使驾驶室内冬暖夏凉。
看着好处挺多的。
我用的材料是汉高的teroson，就是上图，要用八瓶，这儿只是第一箱
汉高是德国品牌，估计这些“蝌蚪”都是德文，反正不认识
昱诚的刘老板整来的，错不了
车举起来，该拆的拆掉，用报纸把不能喷teroson的地方抱起来
我感觉现在的报纸地位真的有够糟糕的，读的人不多，竟然干起这个事了
不过还是挺好用的，算是传统媒体的再就业呗
刹车片一定要包好，不然。。。。自己脑补
用报纸来包，真的很好用，性价格绝对杠杠的，而且用完扔掉的时候，也不用经历灵魂的拷问：你是什么垃圾
轮拱位置一顿喷
继续喷，不停地喷
喷完左边喷右边
喷的黑乎乎的，有点意思
不开灯，看不出是啥，喷成爹妈都不认识了，就等着干了。
不过别高兴太早，这只是第一步，等干了，继续喷
刘老板说，要喷三遍，预计两天时间，现在天热
我勒个去，要是冬天不得五天一个星期啊。车的“装修”可真的不是二三事，可能是个无底坑
可我已经进来了，就继续吧。先写到这里，下一步弄避震
然而我并没有过度装修，这些项目，都是我精挑细选的，有必要弄的。
我是老司机，我有三块钱，我为自己（买）代言。
BY 爱卡汽车卡友-彳亍走