第一商用车网 侯震
又到购车旺季,想买七座MPV的消费者快来看!
近年来,随着我国家庭结构的变化,消费者对具备多功能用途的MPV车型关注度越来越高。在需求驱使下,自主MPV品牌迅速崛起,品质也不断向合资品牌看齐,并取得了不错的成绩。其中,裸车价在12万-18万元左右的中端MPV产品,尤其受关注。
此次,第一商用车小编特意选取了在MPV市场较为活跃的三款自主品牌车型和一款合资品牌车型,并对其在北京的4S店进行走访,了解车型优惠情况,同时对四款车型做个简要对比,看看哪一款更符合您的需求。
年后旺季 四款车型均无优惠促销
此次小编选择的四款对比车型,分别是江铃福特途睿欧2016款2.0T手动精英版、2016款上汽大通G10 2.0T自动精英版、2016款(二代)瑞风M5 2.0T自动商务版和风行F600 2016款F600L 2.0L尊贵型。选择风行F600而不是风行CM7,是因为风行CM7目前处于停产状态,新款预计今年6月上市,想买东风MPV的读者,目前在北京地区只能选择这一款。
这四款车型,市场定位均为公商务接待用车。除途睿欧上市不足一年,其余三款产品均为国内同类产品中较为热销的车型。
北京一向是购车优惠力度较大的城市,但小编通过此次走访发现,北京这四款车的4S店目前都没有促销价,最多是店内购买车险,有2000元左右的优惠。北京本地有购车指标(北京牌照),均可办理贷款;如果是异地购车,要办贷款需要有北京一年的社保缴纳证明。其中,贷款购买大通G10,需在距北京200公里范围内上牌才行,否则只能全款;其他三款车异地上牌,办贷款则没有距离的限制。
大通G10颜值领衔 其余三款外观各有特色
从外观来看,江铃福特途睿欧2016款2.0T手动精英版延续了福特家族式“面孔”,识别度很高。外观及配置方面,途睿欧的大灯和其他三款车型一样使用卤素光源,标配电动天窗和尾部雷达;为解决盲区问题,后视镜设计有两块镜片,对车辆通过性有一定帮助。车尾造型相对少见,与其他三款车型及同类竞品都不同;尾窗玻璃采用不规则形,辨识度较高,尾灯设计像个“小翅膀”,较有特色。
2016款途睿欧2.0T手动精英版
2016款上汽大通G10的车身长度在四款车型中最长,外观的整体设计较其他三款车型更偏向轿车化。其侧围线条运动感较强,在一定程度上提升了车辆档次;两侧的深色玻璃,增加了座舱的私密性(这也是上述四款车型共通的地方)。G10车尾的“掐腰”设计很特别,造型简洁实用,层次感较强;刹车灯和示宽灯采用LED光源;D柱采用黑色材料包裹,整体感较强。
2016款上汽大通G10 2.0T自动精英版
2016款瑞风M5 2.0T自动商务版
2016款(二代)瑞风M5 2.0T自动商务版,是在一代瑞风M5基础上重点针对内饰品质和舒适度方面进行升级的换代产品。外观上,二代瑞风M5延续了一代瑞风M5沉稳、大气的商务流线型风格,设计上的整体感较好;与大通G10和风行F600相比,二代瑞风M5在车身高度上略占优势。
同时,二代瑞风M5的车尾造型饱满、圆润,并配备高位刹车灯和后雨刷器;车尾上方和底部分别配有倒车影像摄像头和倒车雷达,车头也安装了雷达探头,泊车安全有保障。
风行F600 2016款F600L 2.0L尊贵型
风行F600 2016款F600L 2.0L尊贵型,是基于风行CM7平台打造的,算是小号的风行CM7;这款车外观透出稳重的商务气息,前脸造型设计上,其与瑞风M5都借鉴了2012款丰田埃尔法;但在车厢内部空间上,风行F600L与其他三款车相比不占优势。风行F600L的车尾造型中规中矩,以实用为主,尾灯采用竖状式设计,扰流板集成高位刹车灯,并配有后雨刷器、倒车雷达及倒车影像摄像头。
四款车型从外观对比来看,大通G10在颜值上占有一定优势。
途睿欧注重实用性 自主品牌内饰看中商务气质
内饰方面,途睿欧的设计风格颇为轿车化,中控台设计采用黑色和米色作为内饰配色,造型设计较为简洁、时尚;和其他三款车型一样,途睿欧的主、副驾驶座标配有安全气囊;其他标配包括ABS、EBD、刹车辅助系统、车身稳定系统、牵引力控制系统和上坡辅助功能等。
2016款途睿欧2.0T手动精英版内饰
座椅布局上,途睿欧和其他三款车型相同,都采用传统的2+2+3形式;不同的是,它的中排座椅只能后移,第三排座椅则可分开折立或挂起,以此提供一个较灵活的承载空间;但中排和第三排座椅的侧窗均为封闭式,只能靠中排的天窗通风,不如其他三款车通风效果好。
2016款大通G10 2.0T自动精英版内饰
大通G10精英版的内饰,同样采用黑色+米色搭配,仪表盘中间带有棕色皮革覆面和木纹饰板,层次感较强;ABS和制动力分配系统是标配,刹车辅助系统、车身稳定系统和电动天窗则为选配。G10后备厢常规容积为767升,由于第三排座椅为整体座椅,要扩大储物容积,只能靠放倒椅背,存储空间可增加至1020升。
2016款瑞风M5 2.0T自动商务版内饰
二代瑞风M5的内饰在细节方面做了全新升级,这也是瑞风M5改款换代的重点。它的中控仪表采用棕色设计,与色泽淡雅的真皮座椅深浅搭配,层次感分明;中控台配备8英寸彩色触摸屏,搭载智能语音系统,可通过语音操控多媒体和GPS导航等。其他标配包括ABS、制动力分配系统、刹车辅助系统和电动天窗。在座椅排列上,瑞风M5与途睿欧几乎一样;区别之处在于瑞风M5中排座椅可360°旋转或前后移动,第三排座椅只能放倒椅背。
2016款风行F600L 2.0L尊贵型内饰
风行F600L的内饰采用黑棕双色搭配,中控台大面积使用黑色硬质塑料制成。方向盘集成多功能键,可对音响进行控制;标配无钥匙启动系统,中控触控屏具备GPS导航、倒车影像和蓝牙电话等功能;其他标配包括ABS、EBD、刹车辅助系统、车身稳定系统、牵引力控制系统、上坡辅助功能、定速巡航和电动天窗等。座椅布局与途睿欧一致,第三排座椅可分开折立或挂起。
大通G10动力组合最优 风行F600L油耗更经济
动力方面,途睿欧搭载的是一台福特2.0T EcoBoost涡轮增压发动机,最大功率为149kW(203马力),峰值扭矩300N.m,动力性较二代瑞风M5和风行F600L尊贵版有优势。与这款发动机相匹配的是5挡手动变速箱,这也是目前途睿欧唯一的一种动力组合。不过 据4S店销售人员介绍,途睿欧的自动挡车型可能会在3月份上市。其驱动形式与其他三款车型不同,采用的是前置前驱,传动效率高,内部空间有所增加(没有前置前驱结构的传动轴)。
途睿欧搭载2.0T EcoBoost涡轮增压发动机
大通G10 2.0T自动精英版搭载2.0T涡轮增压发动机
大通G10 2.0T自动精英版搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率165kW(224马力),峰值扭矩345N.m/2000-4000rpm,动力在四款车型中最为强劲。值得一提的是,这款发动机也搭载在别克GL8和MG锐腾上。与这款发动机相匹配的是ZF 6速手自一体变速箱,采用前置后驱的驱动形式,操控性好,并且起步加速表现好,舒适度高。
二代瑞风M5搭载自主2.0T涡轮增压汽油发动机
二代瑞风M5自动商务版搭载的是江淮引进韩国现代技术、自主生产的2.0T涡轮增压汽油发动机,发动机型号为HFC4GA3-1D,最大功率130kW(177马力),峰值扭矩260N.m,最高时速可达165km。与发动机匹配的是5AT自动变速箱,采用前置后驱的驱动形式,配备胎压监测系统,可实时了解轮胎状况。
风行F600L搭载2.0L自然吸气发动机
2016款风行F600L尊贵型搭载的则是2.0L自然吸气发动机,型号为东风自主生产的DFMB20-1,最大功率为108kW(147马力)/6000rpm,峰值扭矩为200N.m/4000rpm;与其他三款车相比,动力不在一个级别上。传动方面,与之相匹配的是6挡手动变速箱,并采用前置后驱的驱动形式;该车配备胎压监测系统。
在综合油耗方面,途睿欧的工信部综合油耗为9.5L/100km,大通G10的工信部综合油耗为10.3L/100km,二代瑞风M5的工信部综合油耗为12.3L/100km, 2016款风行F600L的工信部综合油耗为8.8L/100km。
整车质保方面,风行F600L质保期为五年或10万公里,二代瑞风M5为三年或10万公里,途睿欧和大通G10质保均为三年或6万公里。
就这四款车型的综合数据表现来看,自主品牌的二代瑞风M5和风行F600L尊贵型,似乎更加经济实惠,适合对价格比较敏感的客户;大通G10则胜在外观、配置和动力方面,油耗表现也不错。消费者可根据预算和自身需求,选择符合自己喜好的MPV车型。
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