在国内市场上占有一席之地的福特六和,在本届车展中公布了备受期待的Mondeo Wagon的正式售价,令人更加兴奋的是,同场还展出了以Ford GT衍生而来的极致赛道凶兽「Ford GT Competition Series」,一举引爆现场民众的激情沸血!
Mondeo Wagon
该说是千呼万唤,还是万众期待呢?福特六和终于在年底前为国内消费者引进Mondeo Wagon 旅行车版本,并于展前率先以预售的身份登台面世;首波导入的Mondeo Wagon 采2.0L 四缸Ecoboost涡轮增压引擎(240hp/ 35.2kgm)单一动力规格,是国内同级产品中最为强劲的产品,其中标配有主动式LED头灯、SYNC3娱乐通讯整合系统、SONY 12支扬声器顶级音响、双前座10向电动调整座椅、七具SRS辅助气囊、BLIS盲点侦测系统等配备,更拥有500L 至1,605L 的行李箱装载能力。
福特六和在车展中公布正式售价与先前预售价格同为135.9万元(人民币29.5万),综观Mondeo Wagon 的整体表现,不仅有亮眼的外貌、丰富的配备、强悍的动力、优异的乘用机能,售价也属合宜,竞争力着实不容小觑,而活动现场品牌也宣布首批接单已全数完售的消息。
Ford GT Competition Series
承继1966 年GT40 的美名称号,Ford 集结当前最新的科技精华,开发「Ford GT」这款跨世代的超级跑车,理所当然的引起全球车迷的热烈瞩目,不过Ford 就此满足了吗?没有,在生产线已经爆量的情况下,原厂再推出该车的极端竞技版本「Ford GT Competition Series」,这款限量凶兽如今也现身会场之中,让国内车迷一赌其不凡的身姿。
Ford GT 配置3.5L 双涡轮增压V6 EcoBoost 引擎,能输出647hp最大马力与76kgm 峰值扭力,并辅以偏时点火技术让涡轮随时保持在增压状态提供最佳动力,搭配上七速DCT 双离合自手排变速系统,以及优异的空力设计和轻量化车重下,极速可推升至347km/h,更有多达五种动态驾驭模式可供驱策,标准版已具备有十分强劲的性能表现,那Competition Series 版本呢?
原厂对于Competition Series 竞技版本的见解十分简单,就是「拆」掉一切不必要的负担,举凡冷气空调、车内音响、多媒体娱乐系统、置物箱、置杯架等配备几乎全数舍弃,再透过更臻轻量化的引擎盖、碳纤维轮圈、钛合金螺拴、轻量化排气系统、碳纤维后视镜等,并加装防滚笼、空力套件等部品,让Ford GT Competition Series 进化到极端的境界,性能实力不容挑衅。
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