大饼读大学的时候，宿舍里也有一位爱车人士，打算一毕业就买车。当时候选车辆就三辆：大众高尔夫、福特福克斯还是雪佛兰科鲁兹。明眼人一眼就能看出这三辆车都是经典的运动型轿车，而且还都是出自大厂。
时光荏苒，运动型轿车里除了本田思域有着还算不错的销量外，其他基本算是全军覆没，事实上思域也是在新款上有了不少家用倾向的妥协。因此，后来这几个厂商也就响应消费者的爱好，推出了不少更贴合家用的车。大众自然不用多说，旗下的朗逸、速腾给厂家是赚足了腰包，通用的科沃兹、英朗也是10W级别不可忽略的产品。然而福特就没有那么走运了，现在基本已经退出了第一集团。
今天我们要说的就是福特的另一款车：翼虎，它颜值很高，配置也不错，但就是卖不动，这到底是什么原因呢？
车头看，翼虎是典型的美式风格，大气粗狂。造型上，上下加起来总共四条的横向镀铬装饰十分具有冲击力。大灯的造型也是以直线线条为主，有肌肉感。
车身尺寸上，4524*1838*1701是这个级别的一个标准身材，但是2690mm的轴距则是偏小一些，另外虽然已经是R18的轮毂了，看上去依然不够协调，如果能再大一号或许会好一些。
侧面和尾部的线条依然以直线为主，和车头保持一致，另外像上车脚踏板，彻头彻尾的防撞条都是硬派的设计。只是车尾双边共两出的排气管过于靠在中间，以及后尾箱的开启把手过大，显得不是很协调，当然也可以理解为比较粗狂的一种设计。
车辆内部是一个米色的内饰设计，主驾驶支持六向自动调节，并且是真皮包裹也支持加热功能，可以说非常厚道。驾驶舱还是福特一贯的尿性，侵占了不少乘客的空间，导致实用性上大打折扣。
这一点从后排的空间就能看出来，就腿部空间而言，在现在看来也就是一个紧凑级甚至是小型车的水平。即便如此，这辆翼虎给配了一个开启面积不算大的全景天窗，也算是对乘客的一个弥补。
另外有个小细节大兵觉得福特不算用心，就是空调出风口处是一个普通黑色塑料，要是换成和座椅一个颜色的米色加上一圈镀铬件装饰，后排温馨感会立马提升上来。
最后说下翼虎的动力，1.5T、2.0T的涡轮增压发动机+6AT变速箱开起来非常不错，动力响应很迅速，转向的手感和精确度也是福特一贯的优势，在SUV里面算是比较有驾驶乐趣的一款了。至于油耗嘛，10L左右的百公里表现是一个平均水平。
那话说回来，动力强悍、配置较高的翼虎怎么就卖不动？大饼总结起来有几点：1、外观过于粗狂国人不感冒；2、内部空间太小，这点对SUV是最致命；3、售价太高，1.5T中配落地在25W左右显然性价比很低。对于这辆翼虎你怎么看，欢迎大家留言评论。