就在刚刚,中国海关总署发布2017年第46号公告(关于公布、废止部分商品归类决定的公告),其中最大的看点在于自2017年10月1日起,福特F-150猛禽将正式从货运机动车辆(商品税则号列8704),归类为乘用车(商品税则号列为8703.2419)。什么意思呢?反正有个好消息和一个坏消息:
好消息是,福特F-150猛禽归为乘用车之后将不受皮卡车型禁止驶入城区限制,也就是说F-150猛禽可以像普通客车自由进城无限制,前提是只有福特F-150猛禽,像什么雪佛兰索罗德、库罗德、道奇RAM等还是货运机动车,限制进城的。
坏消息是,归为乘用车后的猛禽,综合税率将按照95%进行销售,而此前货运机动车辆的税率是46.25%,这就意味着未来国内销售的猛禽价格将上涨几十万元人民币。
新出的2017款F150猛禽属于标准版f150的加强版。车身加宽了150mm,首次用了10AT,车身轻量化处理,较之旧款减轻了220公斤。动力上搭载了3.5升V6涡轮增加发动机,450匹马力,驱动上采用所谓“全时全轮驱动”,国外媒体的评价是,“开上这车,能燃起你征服沙漠的渴望”。简单来说,配备了四轮驱动、带机械锁死、离合器驱动,这车是干粗活的,比SUV更SUV,比多功能更多功能。
说在最后,目前国内中规版猛禽的指导价:49.98-54.88万,而平行进口车商中各种海外规格版本的猛禽也都会在这次更改后售价将大幅度上调,至于上调多少,角师傅也会密切关注,给大家一个答复。
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