福特皮卡全系共7个级别，分别是F150、F250、F350、F450、F550、F650、F750。最畅销的自然是入门级别的F150。F-150上市于2009年11月的福特大型皮卡。型号：Ford F-150 SVT Raptor，一直是福特旗下的经典皮卡。
接下来我给您介绍一下我们的“蓝色经典”猛禽。
作为福特旗下最畅销的F150系皮卡而衍生出的最高高性能厂车，猛禽赢得了全球，特别是中国越野爱好者的喜爱。
整体改装计划开始，原车圆润的保险杠似乎稍有逊色
全新ADD猛禽前杠的加入，极大的增加了接近角，前杠延伸下去的底盘全套护板给予了发动机，变速箱，油箱，控制臂强大的保护，让您在无尽的安全保障下尽情享受刺激挑战。
原装进口T-REX中网和前杠，前杠上有一个40寸超亮LED灯，这种搭配非常的合理无论是晴天还是雨雾天气，都游刃有余，考虑全面是卡沃国际的原则。
经过优化的前杠与整体车身完整传承了美系车无与伦比的肌肉感和粗线条，凸显了它独特的风格。
车辆尾部同样安装了ADD后杠，杠身每一处转角都处理的相当到位，和前杠搭配相得益彰。同时配有两只高亮LED倒车灯，夜晚倒车时，能够给驾驶者提供良好的光线。
作为车辆与地面最直接的支撑，轮胎的选择决定了后期改装的最终极限性能。WRANGLER 37X12.50R17LT轮胎成为了我们这次超级猛禽的绝佳选择，犀利的胎纹和超宽的胎面，能为车辆提供强劲的抓地力。这样的组合把传统的越野风格与现代时尚相结合。强烈的视觉冲击，实际行驶性能同样强悍，在极限越野时能够面对任何地形的挑战，底盘的举升也是立竿见影，不管是对付泥泞，乱石还是攀爬都是一件利器。如此宽大的轮胎，装车之后，明显超出原车宽度不少。
为此，我们特意定制了加宽叶子板，流体力学流线型设计，让轮胎与车身变得更加和谐的同时，减小风阻系数，提升悬架行程空间。
舍我其谁是这辆车给人们的第一印象。既然是猛禽，我们就要让它更加凶猛。
后箱加装后盖我们选择了泰国进口AEROKLAS液压平盖，和车身完美的结合。
后箱平盖液压开启45°
后盖配有便携带，方便使用者关闭。
后盖可喷漆，使车与盖成为一体
这款猛禽绝不是虚有其表，体型巨大，动作迅捷，性情凶猛这都是对他最好的定义，虽然它已经停产了，但我们对它的喜爱不会减少，我们依然致敬经典。