斯柯达科迪亚克,丰田Fortuner和福特撼路者这三款SUV的设计方法非常多样化,每个都有自己的特点。对于那些看经典的方形轮廓和气势恢宏的脸,福特撼路者做得对,并巧妙地结合了粗壮的复古风格和新时代的设备。丰田Fortuner在上一代中也是如此,但现在却以一款更时尚、更精巧、模仿丰田投资组合中昂贵的雷克萨斯车型的设计和形式的SUV出现。科迪亚克是未来主义和优质的设计,看起来适合现代城市景观,俱乐部参观和四位贴身贴士。更锋利的线条和波西米亚水晶工作灵感的LED照明元件是我们看到的最好的捷克汽车制造商之一。
坐进车内,尺寸变得更加明显,因为撼路者和Fortuner提供了更多的空间。进出科迪亚克就像一个紧凑的SUV,你会受到毛绒材料和毫米完美配合和完成,这是典型的新斯柯达汽车。仪表板嵌体的光泽、显示器的脆度和数字接口的光滑行为与iPhoneX一代的预期不相上下。它甚至拥有这个测试中最好的音响系统。所有的控件都很容易就在手上,就在你的手可以碰的到的地方。
撼路者和Fortuner需要用户像硬塞的SUV一样爬进去。不过,与科迪亚克新时代的任命相比,他们的内部设计感觉是落后一个时代。撼路者的车内以其明亮的皮革装潢给人一种欢迎和通风的感觉。信息娱乐与它的三个锅布局看起来不错,但它的控制,安装在方向盘两端,需要习惯。尽管有一个最大的空间,空调的冷却效率是最好的。
三辆车在安全方面都非常接近。所有提供牵引力控制,车辆稳定性控制,防抱死制动器和前面,侧面和膝盖(司机)安全气囊。
这三辆车在高速公路上都感觉稳定。然而,Fortuner的乘坐质量稍好一些。典型的车架布局,它最好的工作在满载,可以感觉相对刚性与较轻的负荷。科迪亚克大驾驶感觉更灵活,但在颠簸中没有那么柔软。从这个意义上说,它感觉更像旅行车而不是SUV。
总结一下,Fortuner获得了大量的销量,这得益于出色的包装和丰田强大的售后网络。科迪亚克它有无可挑剔的适合,实际上是一个更经济的选择。但是,福特撼路者拥有的大小,动力和随时随地的越野能力。
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