北汽新能源EX360，销量不错但C-NCAP2颗星，安全性也需要提升
在乘用联公布的11月的汽车销量中，北京新能源的EC系列，以万台的销量高居纯电动车销量的榜首。而其中的EX系列，虽然销量不是很高，月销仅在千台左右，但确实是以绅宝的X25原型车改进而来，看上去很是熟悉和亲切。在中国汽车科技研究院前不久公布的C-NCAP新车评测报告中，以52.9%的综合得分率，获得了2颗星的安全认证。其安全性能是否真如试验那样，这期高队车评，就带你走进碰撞现场，希望能对大家选购提供帮助。
测试车型简介
北汽新能源EX360，补贴后的收件：8.89万元，定位是一款纯电动的小型SUV，车身的尺寸是：4110*1750*1593/2519mm。在外观和内饰上，延续了绅宝X25的设计风格。搭载了48千瓦时的电池组，续航可以达到318公里。
在安全方面的配置
主动安全：仅配有ABS刹车防抱死和EBD制动力分配系统，可以满足城市行驶的安全需要，但没有ESP车载稳定系统的保障，高速行驶的安全性会打折扣。
被动安全：前排双安全气囊，仅能保护前排乘客的安全。
辅助安全：配有倒车雷达和倒车影像系统，可以辅助泊车入位。配有上坡辅助系统可以避免溜车事故的发生。
汽车的安全与否，可以通过是否搭载如此众多的主被动安全系统来区分，同时还要依靠坚固的车身结构。尤其是对于纯电动汽车而言，碰撞后是否会引起电池泄露事故的发生，也是大家担心的一个问题。而评测的结果就对于我们购车就有一定的参考意义了。C-NCAP新车评价规程将进行4项试验：正面100%碰撞试验、正面40%碰撞试验、侧面碰撞试验、主驾驶鞭打试验，来了解这款车的安全性能究竟如何？
正面100%碰撞
正面40%碰撞
侧面碰撞
主驾驶鞭打试验
根据各项试验的结果，北汽新能源EX360的得分情况是：乘员保护得分：46.38分，得分率66.26%。行人保护得分：6.510分，得分率43.40%。主动安全得分：0分。电安全是通过的等级。综合评价得分率：52.9%，获得2星级的安全认定。
对于此类型的小型车，我们不能追求太多的安全配置，但必要的驾驶技巧和好的用车习惯，一样是至关重要的，希望大家一定坚持和发扬。第一时间传递C-NCAP动态，关注高队车评。