3月5日早上，多位读者拨打贵州都市报新闻热线反映，称北京东路延伸段年前就通车了，可现在却无路可走，每天上千辆车绕一圈又回到收费站前，傻眼的司机们选择冒险，逆行约3公里。
北京东路百马路往火石坡收费站方向贵开路段车道被封。
反映：司机傻眼逆行3公里
居住在贵阳市乌当区云锦路附近的市民李先生告诉记者，北京东路延伸段于去年10月全线通车，可通车不久，从火石坡收费站进入北京东路开往贵开路方向的匝道被水泥墩封住了。
“好好的一条路，又没施工，为何不准走哟！”李先生说，北京东路延伸段是往返保税区的重要交通线路，也是驶向贵开路、云锦路、东风镇、下坝、三江、洛湾等地的交通要道。由于匝道被封，人们出站后只能绕行北京东路往高铁东站的桥下匝道口返回北京东路再往贵开路方向。
而春节期间，桥下的匝道口也被封断了。从火石坡出站进北京东路开往贵开路方向的车辆，只能从北京东路高铁东站绕行五六公里返回，绕了一圈又回到火石坡收费站前，无路可走，大伙都傻眼了。无奈的司机们就选择冒险，逆行约3公里。
北京东路贵开路段进入火石坡收费站匝道，一辆车逆行。
现场：每小时约100辆车逆行
早上10点左右，记者驾车从贵开路匝道进入北京东路延伸段，停车在匝道口路边观察，发现大量车辆从火石坡收费站方向沿北京东路慢车道逆行而来，正常驶往火石坡、高铁东站、保税区方向的车辆只能走左侧中间车道及第三车道避让。
记者观察了约1小时，约有100辆各种车辆逆行。一位逆行的师傅告诉记者，他住在贵开路附近的高穴村，由于火石坡收费站出站后道路被封住了，只能逆行了。因为走北二环或奶牛场那边绕路太远了。
随后，记者来到北京东路进入火石坡收费站的匝道口，也发现大量车辆逆行快车道进入北京东路。火石坡收费站前面的指路牌清晰，左侧标明北京东路、贵开路、中环路，右侧标明北二环、高铁东站、北京东路，而左侧的路被水泥墩封住。此处还有一块“前方施工，禁止通行”的牌子，但并没有标明绕行线路牌。
火石坡收费站出口前，进北京东路、中环路、贵开路方向的路封了。
居住在火石坡收费站附近的市民王先生告诉记者，因为封路，沿线的村民出行不便，每天估计有上千辆车逆行北京东路延伸段。逆行的货车多，车速又快，司机都担心逆行被交警逮住，跑得很快，非常危险！ 一旦发生事故，后果难以想象。
住建：正在完善道路附属设施
北京东路延伸段为何封路？记者采访了相关职能部门。
贵阳市交管局乌当分局相关人员告诉记者，由于北京东路延伸段路面好，而百马路段坡大坡长，设施还不完善，施工单位还没有移交给交管部门管理，因此进行了封路。交管部门为此还约谈过施工单位。
据贵阳市乌当区住建局城建科易科长介绍，北京东路延伸段是该区住建局牵头招投标工程，于2018年10月下旬开通试运行。后来，由于建设和施工等单位因为道路交通标识标志、监控、测速等设备未完善，加上沿线部分住户私自在道路边开口方便自己回家，存在安全隐患。因此，相关部门在开通不久便封闭了道路，着手完善设施设备。
期间，沿线的住户们又把重达1吨左右的水泥墩搬开一个口通行。辖区多部门考虑到沿线住户出行，就没有完全封死，没想到大量的车辆从此逆行北京东路。
易科长说，北京东路延伸段属于城市快速道路，根据贵阳市交管局及区交管分局关于完善道路附属设施的意见，区住建部门正在牵头建设、施工等相关部门尽快完善附属设施，并协同辖区相关部门研究该路通车的问题，争取早点恢复通车。
图文：记者 杜高富
来源：贵州都市报、都市E家
编辑：皮亚丹