《三国演义》中诸葛亮与周瑜同为世之人杰，但却仍有既生瑜何生亮的悲叹，在A0级纯电SUV细分市场中，也有像北汽新能源EX360和比亚迪元EV360这样的瑜亮之争，两车均为当前市场炙手可热且300km续航的佼佼者，那么谁又更值得入手呢？
颜值各有千秋，EX360更360
平心而论，两款车就设计造型的话，可谓是各有千秋，真的很难分出个高下。
北汽新能源EX360延续了品牌非常个性且极具冲击力的X形前脸设计，再加上侧面的腰线设计增强了整车的动感，整体造型美观大方，有型有力，可谓是帅得忘乎所以。而元EV360采用了比亚迪最新的Dragon Face设计，车辆的整体线条比较圆滑，再配上时尚的拼色也是酷得可以。
至于谁更胜一筹吧，只能说见仁见智了。只不过EV360那可爱的外挂式备胎，在遇到狭小空间时，开尾门会略有不便。
内饰上，北汽新能源EX360采用了经典的红黑双色配色，搭配仿碳纤维材质的装饰面板，相较元EV360营造出了更显年轻、运动的车内氛围。与此同时，北汽新能源EX360悬浮式中控屏与全液晶仪表站在了内饰设计的前沿，使得整体中控布局更有性能跑车味道，不仅科技感强，还便于驾驶者集中精力，专注于前方路况，更方便安全。
空间旗鼓相当，EX360更均衡
在定位上，北汽新能源EX360和元EV360均属于A0级别的车型。但在实际使用空间来看，北汽新能源设计师可谓是更为巧妙，在车身尺寸全面落后的情况下居然营造出了旗鼓相当的使用空间。
以175cm身高的人为标尺，北汽新能源EX360的前排头部空间居然还比元EV360略好上一些。与此同时，北汽新能源EX360的后备箱采用传统的上掀式，故而尾箱开口会比左开式的元EV360更大一些，实用性方面也会更占优势。
核心各有所长，EX360续航占优
相比于颜值、空间而言，对于一款纯电动车来说，消费者最关注的莫过于三电核心技术与续航里程了。
客观地讲，续航能达300km以上的北汽新能源EX360和元EV360都是都市时尚代步车优秀的代表。不同的是，在动力方面，北汽新能源EX360搭载了北汽新能源自主研发的e-Motion Drive 2.0智能电驱系统，具备了元器件体积小数量少、重量轻的优势，再加上搭载了一台永磁同步电机，账面数据为80kW/230N·m，0-50km/h加速成绩为5秒。同时，北汽新能源EX360还配备了非常时尚且节省空间的旋钮式换挡机构，使得电能的传输效率更高、反应更快、损耗更少，工信部续航里程测试达到了318km。
而元EV360同样搭载了永磁同步电动机与一体式的电控系统、三元锂电池组，低功率版参数为70kW/180N·m；高功率版为160kW/310N·m综合续航只有305km，相比北汽新能源EX360在续航方面少了13公里。另据实地测试，北汽新能源EX360的续航里程达到了315km，基本达到工信部的数据，而元EV360仅为299km，续航偏差有点高。
与此同时，北汽新能源EX360还将e-Motion Drive 2.0系统集成到一个高防护强度的盒子里，不仅能够减少因连接线路老化带来的故障，也能够强化防护撞击、风吹、雨淋等外部环境对核心部件的损伤，保证电动汽车的使用寿命，可靠性也更为出色。
配置不相上下， EX360更显格调
当然，一款车想叫好叫座的A0级纯电动车，除了核心部件和颜值、空间外，在配置、性价比方面更是不可少。
外观配置方面，两款车都配备了带有自动开闭功能的卤素大灯，都配备了透镜，且都带有LED日间行车灯，属于时下的主流设计。北汽新能源EX360还提供了雾灯，显然为安全性做了更多的考虑。
而智联配置方面，两款车都不含糊。其中北汽新能源EX360集GPS导航、蓝牙通讯视听、车内空调控制及倒车影像等操作，并支持iPhone、Android双平台互联，功能性方面较为全面，满足当前消费者对智能互联的需求。不仅如此，悬浮式7寸中控屏、6.2寸仪表盘、旋钮式换挡及奔驰式的布局设计，让其更显格调与豪华。
总而言之，两款车其实各有千秋，连补贴后的售价都差不多，北汽新能源EX360为7.99万-9.89万元，元EV360为7.99万-9.99万元，均比较厚道，只不过在细节、续航能力、实用性及质感表现方面，北汽新能源EX360都略胜一筹。另一方面，10月18日由中国质量协会主办的2018年新能源汽车用户满意度测评中，北汽新能源EX系列斩获纯电动SUV用户满意度桂冠，更坚定其A0级纯电动SUV的领导地位。
最值得一提的是，北汽新能源还贴心的针对全国范围内推出“2年免息定额贷”金融政策，北汽新能源将为用户补贴全部贷款利息！以购买8.89万的新尚版为例，首付不到3万元，月供仅需2500元，可谓诚意十足。所以，瑜亮之争，这下有答案了吧。
