在2019 China GT中国超级跑车锦标赛中，不乏饱含竞技基因的名车。在一众豪门品牌中，以轻量化闻名于世的英国路特斯Evora拥有家喻户晓的赛车血统。
竞技血统
Evora是路特斯于2008年发布的跑车。与路特斯旗下的其他猛将一样，Evora同样是充满赛车风味的车型，传承了路特斯所有的核心理念与技术成果，用实战的胜利证明了自身实力。
Evora的底盘采用了挤压成型铝合金技术，既轻量化又有惊人的强度。底盘前部模块承载着悬挂、制动、冷却和转向系统，中央模块承载成员舱并充当着保护的重要角色——这是当代赛车的典型布局设计，后部模块则承载发动机、变速箱、悬挂、制动和排气系统。
路特斯Evora采用中置后驱布局，动力源于3.5升V6引擎，现售版本包括自然吸气版Evora、机械增压版Evora S和新的Evora Sports Racer。
在China GT赛场上，采用路特斯赛车的有TopGun GT车队。路特斯以赛车血统独步车坛，相信在China GT中国超级跑车锦标赛，更多享誉赛场的品牌会在中国GT赛场上延续家族传奇。
中国超级跑车锦标赛China GT
中国超级跑车锦标赛China GT，是经国家体育总局和中国汽车摩托车运动联合会批准，列入年度全国体育竞赛计划及中国汽摩联赛历，并且注册到FIA国际汽联的赛事。China GT是中国汽车类最高级别赛事，汇集了中国最顶尖的实力强队，国内外顶级赛⼿近百名，全年现场观众38.8万人次，电视及⽹网络观众超过7000万。2019赛季包含6站比赛，总奖金9,000,000人民币。
