提到三菱这个汽车品牌，如果你首先想到的是三菱奕歌，说明你年轻但是没有激情。如果你想到的是三菱欧蓝德，说明你不但没有激情而且还老了。只有当你想到蓝瑟Evolution的时候，才能证明你喜爱这个品牌不是因为它的性价比、也不是因为它的个性化，而是因为它的灵魂。
没错！对于三菱这个汽车品牌来说，唯独只有蓝瑟Evolution才是它的品牌灵魂，也是它的造成灵魂。但是随着三菱汽车财务的不断恶化、三菱推出WRC赛事以及性能车市场的不断萎靡，造成了三菱不得不停产蓝瑟Evolution。但是在2016年5月12日，日产宣布斥资2370亿日元收购三菱汽车34%的股权之后，三菱和日产终于成为一家人了。而近日，三菱汽车相关日本负责人表示，三菱计划重振三菱蓝瑟Evolution，并且还将推出四门版车型和五门版车型。
据消息成，三菱计划推出全新一代三菱蓝瑟Evolution，但是动力系统有望搭载雷诺梅甘娜RS上的1.8T涡轮增压发动机。而目前雷诺梅甘娜RS Trophy-R所搭载的也是1.8T涡轮增压发动机，最大输出296马力，峰值扭矩400牛米，百公里加速5.7秒，极速可达259km/h。对于三菱蓝瑟Evolution的粉丝们来说，或许这样的动力系统并没有太大吸引力，但是据称三菱还将为其搭载48V轻混系统，进一步提升动力表现。
三菱蓝瑟Evolution是三菱复兴性能车的重要计划之一，但是由于目前三菱旗下没有全新的三菱Lancer车型，因此外媒猜测全新的三菱蓝瑟Evolution或将采用雷诺-日产联盟的CMF-C平台进行打造。该平台目前诞生的车型包括雷诺全新一代Scenic，也就是国内称之为的雷诺风景。
虽然三菱蓝瑟Evolution对于国内JDM来说，确实是一台非常好玩的日系性能车，但是全新三菱蓝瑟Evolution将融入雷诺-日产联盟的平台和雷诺发动机之后，全新三菱蓝瑟Evolution还会是你们的菜吗？欢迎大家评论。