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说实话，很多漂亮的改装案例让我呆呆的坐在键盘前，找不到可以形容的语言。同事说，一张图片可以胜过一千句话！好吧，暂且就用这句话来安慰自己吧，那些躲在镜头后面的作品，从摄影师的角度去分析，位置、布局、天气、图像处理，这一期组合起来的图片真的可以用艺术来形容了。这样一个美丽的视觉享受，还是让我坐下来好好欣赏吧！
好了，让我们先把注意力从这些图片上拿开。谈到日本的改装风格，改装车迷一般都比较熟悉，而这台Z33可以当作改装的教科书了。很多人尝试着用某种风格来标签汽车，但我觉得Z在日本汽车文化代表了一种风俗，进取，当然还有一张十分明星化的脸！
一台加持了宽体的改装日产350Z(Z33)。350Z在改装圈儿内可谓是无人不知无人不晓。FAIRLADY Z(淑女)的圆润外观、和她经典的3.5L自然吸气发动机，可是让日系车迷爱到了骨子里。精彩的改装案例数不胜数，然而，这股“淑女”热潮可不是这么好退的。这台350Z(Z33)不仅改装了370Z(Z34)的前脸，更是加持了Star das宽体包围，战斗感油然而生。
这台350Z的特色之处已经超出了一套悬架或者一套激进的轮毂所能带来的效果了，有些人就喜欢通过改装悬架和轮毂来实现吸引眼球的效果，但是他们忽略了空气套件，忽视了底盘调校。这辆350Z换了370Z的前脸，对于保险杠这类的更换，最主要的还是追求整体的协调和细节的押韵。当然，它还有一套空气悬架保证了在静止状态下，包围的无限轻吻大地。这么生猛的外观匹配的3.5L V6 24气门VQ35DE发动机加装了涡轮增压，这样的动力相当让人满意！
支配外部的自然是火箭兔宽体套件了，，外露的铆钉，加宽的造型，宽体在国外是个非常流行的元素。当然，这个宽体需要特别定制，来比配重新更换的370Z保险杠。
底盘坐在定制的Star Dast空气悬架上，前唇可以与地面零距离接触了。宽体是包容Gnosis HS202s轮毂的优良方案了， 轮毂前后参数分别为 19×10.5 -28， 19×11 -46白色的轮缘格外的吸引人。
立式的车门拉手造型
