北京奔驰全新E级车的上市无疑受到了很多人的关注，除了各种高科技技术装备的运用之外，全新E级车最大的特别之处也许就是被称之为小“迈巴赫”。那么小“迈巴赫”究竟诞生于一座怎样的工厂呢？今天我们就带大家看看这座诞生了小“迈巴赫”的北京奔驰工厂。
车身尺寸方面，标准轴距版车型的长宽高分别为4923mm/1852mm/1468mm，轴距为2939mm，相比长轴距车型轴距缩短了140mm。内饰方面，新车延续了长轴距版车型的内饰设计风格。不过值得注意的是谍照新车取消了全液晶仪表盘，换成了传统的机械式指针仪表盘。
动力方面，新车预计搭载现款长轴版车型的动力系统，包括两款不同调校的2.0T发动机，最大功率分别为184马力和245马力，并推出E200、E200 4MATIC以及E300等多种车型；传动方面将匹配9速手自一体变速箱。
早在2016年8月22日，国产奔驰新一代E级长轴距版在北京正式上市，新车推出了搭载2.0T高、低功率两款发动机的六款车型供选，售价区间为43.68-49.98万元。喜欢就关注我吧。
e级车,北京奔驰全新E级车的上市无疑受到了很多人的关注，除了各种高科技技术装备的运用之外，全新E级车最大的特别之处也许就是被称之为小“迈巴赫”。那么小“迈巴赫”究竟诞生于一座怎样的工厂呢？今天我们就带大家看看这座诞生了小“迈巴赫”的北京奔驰工厂。
高端商务车,2018款进口迈巴赫版奔驰metris拥有流畅悦人曲线，融入新式的潮流设计，使得奔驰Metris保留了豪华商务气息，更多出了一些年轻时尚的感觉，更符合当下的审美。
e级车,现在有很多人都认为跑车都是在上百万以上，而今天要看的这款“跑车”的价格却不那么的贵，它就是奔驰E200敞篷轿跑车，它的厂商指导价格为62.
e级车,更多详情请登录车评网查看http://www.cheping.com.cn毫无疑问，相比于外观而言，内部设计越来越重要了。因为外观受到法规的限制，更重要的是“家族病”的束缚看来一时半会没有厂商敢于挣脱。
e级车,旗下新款奔驰E级长轴距轿车和长轴距运动轿车上市，售价43.58-62.98万元，与老款保持一致。外观方面，新车将延续老款车型设计，依旧提供两种不同的造型风格，其主要变化在车内。
espace,这个车是为那些喜欢SUV却对舒适、油耗、实用性不是很满意的车主而准备，也为喜欢MPV却对动力不足，不能愉悦驾驶的车主提供了更好的解决方案。
林肯汽车标志,前一段时间才发过林肯的文章，提到林肯我们首先会想到几十年前他那辉煌的历史。美国总统的座驾，在中国各种的加长婚礼车，让林肯这个品牌在老一辈的中国人心里有着很深的印象。
es30,现在豪华车的中级轿车价格已经下探到了20多万元，售价跟非豪华品牌的中高级轿车高配车型基本重叠，所以又是那个老生常谈的话题，买车到底是鸡头还是凤尾。
四座敞篷,最近写敞篷跑车写得手顺，感觉自己都仿佛身处蓝天白云下、杨柳春意中了。我一直觉得，只要是有可能，人生中一定要拥有过一辆敞篷跑车，毕竟“花有重开日，人无再少年”。