在国内新能源汽车市场，比亚迪可谓是龙头级别的存在。不过比亚迪显然并没有满足，依旧在不断丰富着其在各个细分市场的布局。而下一款与大家见面的新车，就将是这款比亚迪e1。
比亚迪e1基于F0打造，外观造型也非常相近，依旧是那副小巧可爱的样子，可以看做是F0的电动版车型。比较明显的不同就是e1采用了电动车常规的封闭式进气格栅，同时车身颜色也运用了双色搭配，是整体看上去又多了几分灵动。
近日，e1的内饰官图也被曝光，最让人惊喜的莫过于车内的液晶仪表与10.1英寸的悬浮式中控屏。从视觉上看，这两块大屏几乎占据了整个座舱的半壁江山。此外，新车还搭载了安卓内核的DiLink操作系统，具有较强的功能性和娱乐性，并且上手无难度。
动力方面，e1将搭载一台最大功率为45kW（61Ps）的永磁同步驱动电机，具体续航里程目前尚不得知。
据悉，比亚迪e1将于4月1日，也就是愚人节正式开启预售，希望到时后预售价格可不要和大家开玩笑。
f0油耗,应车主要求，现在发布车友真实油耗比亚迪专版。当然比亚迪的重心是电动车，秦这款车外观样子还是不错的，它不用油，所以也无法出现在我们的里表里了。先看综合数据，小熊油耗的车主里，比亚迪车主不是很多，总车友数量 3884，车友比较多的排量集中在1.0，1.5，2.0和2.
f0比亚迪,不过比亚迪显然并没有满足，依旧在不断丰富着其在各个细分市场的布局。而下一款与大家见面的新车，就将是这款比亚迪e1。
福田欧马可报价,全景网3月17日讯 福田汽车（600166）周四在上证e互动平台表示，欧马可电动车2015年上市两个月实现销量198台，2016年1月份开始纯电动物流车不再纳入国家补贴政策范围，受此影响，欧马可电动车没有销售，但是目前仍有1000多台的意向订单，待节能目录下发后才能排产。
富康轿车,这款汽车品牌曾经在中国汽车市场上纵横无忌，占据了三分之一的天下，但是随着中国汽车市场的蓬勃发展，骄傲自大，固步自封的神龙富康逐渐被淘汰，销声匿迹，成为了回忆。
福田客车,近日，工业和信息化部、国家税务总局联合公告《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第一批)》，记者从福田汽车获悉，公司欧辉客车共有13个车型入选，其中包括9个纯电动(BJ6127EVCA-3、BJ6180EVCA、BJ6123C6B4D-1、BJ6127EVCA、BJ6123 EV
福田客车,近些年，新能源汽车领域一直动作不断。众多车企在“跳入”纯电动这块细分市场后，又开始将目光投向了有清洁能源之称的氢燃料。
emini,拍摄地点当时的温度达到摄氏零下30度，显然，车厂在测试电动车低温环境下的性能。第一眼看上去，很难看出这辆车和普通的三门掀背车有什么不同。
富康,对于“富康”二字，多数90后可能没什么印象，但对于长一辈的人来说，这绝对是非常具有情怀的两个字。从1992年首款轿车下线到上世纪90年代到20世纪初都还活跃在中国千家万户，和捷达、桑塔纳一样服务于千家万户，“富康”二字，曾经也算是国民用车的代名词。