国产无期？纯正美式豪华的全新一代别克昂科雷海外版图解
新一代昂科雷在北美已经上市已经快两年了，近两年新款昂科雷引进国产的消息一直不断，但是官方也没有给出明确消息，不过新款昂科雷能引入国产的话，在中大型SUV中将是一位重量级选手。
新一代昂科雷整体外形继承了上一代宽大圆润的车身，并且加入了更时尚的设计。新款昂科雷长宽高分别为 5189mm/2002mm1775mm 轴距为3071mm，数据上看就是一个大块头
大灯更加修长，新的家族式前蜂窝状进气格栅周边设计镀铬饰条，雾灯位置比上一代更低
大灯内带有LED日间行车和远近光一体的LED大灯，奇葩的是转向灯设计在雾灯处
尾部跟上一代一样圆润，贯穿尾门和LED尾灯的镀铬饰条是上一代没有的，油箱盖设计在左侧
镀铬的双排气尾喉看着很豪华，双边排气也告诉你这是个V6大排量自吸
巨大的多功能方向盘很美式，自动泊车，自适应巡航，车道保持，盲点监测都集成一体武装到牙齿
非对称的中控设计，实体按键不多，简洁实用，电子档把跟上一代比起高级了不少，三区自动空调对于7坐车来说非常实用
海外版的真皮包裹区域很大，未包裹的地方都设计有软性材料
带有自动泊车和360全景的倒车影像
机械仪表盘，中间小的液晶屏可以显示车辆信息
电子手刹位置很奇葩，位于方向盘左下方
电子配置都可以通过多功能方向盘控制
大量使用了镀铬，真皮，和软性材料，看不出美式的粗糙
电动座椅
中央扶手箱下面的镂空区域很大，可以放很多东西
电动尾门开关设计在车门上
海外基本是2+2+3布局，可以从中间通道进入第三排，也可以将第二排座椅向前折叠后进入第三排
第二排带有USB插头和120V电源
没有设计全景天窗，采用的是两段式天窗，可以单独控制开启
第三排座椅电动折叠
进入三排的中央通道
第二排座椅前后移动距离很大，给予第三排更灵活的空间调节
第三排放倒后巨大的后备箱空间
即使第三排未放倒，后备箱空间仍然够用
后备箱下方的隐藏储物格很大，放2个大背包不成问题
带有10扬声器的BOSE音响，并配有主动降噪功能
发动机舱空间不大，但是设计很紧凑
20寸花瓣形铝合金轮毂很符合昂科雷庞大的身躯
动力方面，海外版昂科雷3.6 V6发动机拥有310马力，配合9速自动变速箱百公里加速不到8秒，对于这么一个大块头这样的成绩已经是不错的表现了。并配有四驱系统。有人问同级别的福特都用10AT了，为何昂科雷还用9AT，新的10AT是为纵置后驱平台设计的，昂科雷跟上一代一样为横置前驱平台，只能用这个前驱的9AT。
总结：新一代别克昂科雷算得上是一次成功的进化，因为在设计上并没有抛弃上一代所有的元素，上一代的大气，威猛进化得更年轻时尚而富有科技感，新的动力总成也更符合当下需求。目前，官方没有给出任何国产的消息，就连去年以进口形式引入国内也跳票了，国产的话看来是遥遥无期了。对于喜爱的粉丝来说有点遗憾。
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