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雷克萨斯原名为凌志,是丰田旗下的一款中高档汽车产品。而雷克萨斯的ES300H在一面世的时候就以其精致的设计,优雅的造型夺得了大家的一致好评。作为雷克萨斯中最经典而负有盛名的豪华轿车,如果要以细腻来评比的话,它绝对是整个行业所有产品中的佼佼者。与其称他为一辆豪华轿车,不如将他看为一款艺术品。
新款的雷克萨斯ES300H,也延续了以往的精致和典雅,就像是一位饱肚诗书的偏偏公子,既有出众的外表,又有不俗的内涵。
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全新ES300H的内饰运用了许多竹木元素,从仪表盘的框架一直延伸到车门框架,都采用了日式喜用的传统竹木,进入车内,一股自然和谐的气息扑面袭来。
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作为标价27万到40万之间的豪华轿车,这款全新ES300H的内饰配置也很丰富。运动型的三幅方向盘,以及硕大的液晶多媒体屏。ES300H的中控台使用三层的机构,增加了层次感。虽然中控台看起来像是真皮全包裹的,不过显然这个价位要做到这么豪华的配置有一些勉强,其实还是用软塑进行包裹,不过这些缝线可是全手工缝制的。
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ES300H的座椅方面也带给了各位不一样的体验,采用的半苯胺真皮就算是对舒适度追求很高的人也会感到满意,半苯胺真皮并不是什么真皮和化合物钩织而成的拼合材料。相反,它就是真皮而且还是上号的牛逼经过六十天的加工后的产品。而且从图中我们可以看到座椅上有很多的拼缝线,这些线可不是一般的厂房的机器缝接出来的,而是通过日本的顶级手工缝纫师手工亲手制作的,称为自由缝线技术。
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方向盘则采用了乌木元素,而雷克沙是ES300H的精细之处体现在每一个地方。也包括这个方向盘。这并不是原木,但是工艺十分的繁琐。需要经过整整67道工序才能够制成,然而仅仅就是为了打造一个方向盘的乌木饰板。
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至于车门,许多的品牌都会忽略车门的细节,然而在雷克萨斯ES300H这样对工艺和精致追求到了极点的车子上,是绝对不会出现忽略了细节这样的问题的。无论是在车门的扶手还是在中央扶手,都统一采用了数码印染技术制作的波浪纹,使之看起来更为整体,细腻。
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而且这款车还搭载了殿堂级音响MARK LEVINSON,将扬声器的格柵也设计成树叶的形状。突出了车子自然和谐的主题。
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