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得益于国内“二胎”政策的不断放开，许多家庭开始对MPV车款的需求也日趋高涨。咱们今天要说的这款法系Espace是MPV界的另类，它改变了人们对MPV只能本本分分居家代步出行的观念，很好的将轿车的舒适性、SUV的经过性融合在在了一起，颜值也算得上是MPV中的“漂亮分子”了。
作为一款基于老科雷傲打造的法系旗舰型MPV，Espace有着比普通MPV更高的通过性，并且SUV的底子也让雷诺Espace的底盘调教的非常舒适，法国人天马行空的设计果然名不虚传！
外观设计更是令人吃惊：作为一款跨界性MPV，雷诺Espace看起来并没有普通MPV车型的那种臃肿感，纯欧式车型的外观设计风格让它别具一格，吸引眼球。
雷诺汽车全新一代的前脸设计，让Espace看起来很具有辨识度。全LED前大灯搭配“C”型LED日间行车灯，以及下部的鹰眼式转向灯，看来法国人玩灯也挺有一套！
车身侧面，雷诺Espace的腰线十分流畅，得益于空气动力学的优化，雷诺Espace的风阻系数仅为0.3。
通常来说，MPV车型的尾部都采用“一刀切”的设计方式，但雷诺ESPACE的尾部却看着有点像硬派SUV的影子，多边形的矩阵式尾灯采用了分离式设计，后包围大面积的银色饰板也和双边共双出的装饰排气管融合在一起，非常迎合当下年轻人群的审美观。
法系车在内饰设计上向来都有自己独到的见解，Espace也不例外。一打开车门，首先映入眼帘的便是那8.7英寸的中控屏，功能非常强大，几乎融合了所有的日常操作。
材质方面，雷诺Espace也十分考究，采用了大面积软性材质包裹，并且还有细腻的缝线工艺，不管是看上去还是摸上去都很有质感，让人绝对想不到竟然是置身于一台MPV车款之中。
动力方面，雷诺Espace搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，最大功率为224马力，最大扭矩为300牛米，与之匹配7速双离合变速箱。
值得一提的是，雷诺Espace虽然采用前置前驱的布局形式，但它配备了雷诺4Control四轮转向系统，大幅提升了驾驶乐趣。百公里加速也仅需7.6秒，动力非常充沛。综合路况百公里油耗仅7.3L，，并且有着同级别领先的燃油经济性。
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