【太平洋汽车网 新车频道】在4月3日下午的2019福特中国2.0战略发布会上，长安福特推出旗下全新SUV车型“Escape”，目前新车仅展示了外观，中文定名、内饰以及各项配置信息尚未公布。据悉，长安福特Escape定位将高于现款翼虎。
国产翼虎英文名为KUGA，基于欧版第二代KUGA打造。福特Escape则是一款供应于美国市场SUV。从第三代Escape开始，由于“一个福特”的政策，福特将美版Escape与欧版KUGA合二为一，也就是说，第三代Escape与第二代KUGA是同一款车。而福特刚刚公布了第四代Escape与第三代KUGA，两款车外观内饰依然是相同的，只是针对不同地区的市场在配置动力方面会有改变。此次长安福特推出的正是最新的第四代Escape，未来有望与国产翼虎同堂销售。
长安福特Escape与美版第四代Escape采用一致的设计风格。海外版车型提供了ST-Line运动套件，而国内的话则是为了讨好消费者重新设计，在保持前大灯组造型一致的情况下，国产Escape针对六边形前格栅进行了轮廓优化，并在其上方增加了一根横向镀铬饰条，福特LOGO由格栅上方移动到了格栅内部，此外中网设计和雾灯区域装饰的造型也均有所变化。
在车身侧面和车尾等地方，新车跟海外版车型大致保持相同，最明显的差距在于海外版车型则采用黑色塑料包围，新车则采用与车身同色+银色的包围设计，更显档次感。
尺寸方面，美版第四代Escape的长宽高为4585×1882×1742mm，而轴距为2710mm。相比上一代车型，新车的整体尺寸略有增加。国产Escape还采用了一款19英寸的密辐式双色轮圈，与之搭配的是225/55 R19规格的轮胎。
车尾部分，国产ESCAPE看上去同样有着新福克斯的影子。横向布置的尾灯中央，是福特品牌LOGO与车型英文名称字样标识“ESCAPE”。与此同时，新车的尾门及后包围造型充满立体感，看上去更加敦实、厚重。在车尾底部，双边共两出式排气布局和黑银双色下护板也保证了一定的运动感。
发布会现场并没公布国产ESCAPE的内饰，本文根据美版车型官图为大家展示一下。新车家族式设计的风味更加浓郁。仪表设计几乎与福克斯无异，中控台采用了较多的平直线条，一定程度上延展了该车的视觉感受。
美版第四代Escape内饰
12.3英寸LCD液晶仪表盘和全新的三辐式多功能方向盘配合悬浮式8英寸中控液晶屏，让该车看上去更加年轻。值得一提的是，换挡方式改为了旋钮是换挡，这也是福特的新家族式设计。
中控屏下方为一个六边形开孔设计，内部则为空调出风口以及旋钮式空调按键，层次感十足。此外，新车还配备了抬头显示、Bang&Olufson品牌音响系统、全景天窗、自动启停、限速识别、车道辅助保持、自动泊车、自适应巡航、盲点监测、预碰撞制动系统、全景影像等多项配置。
参考美版第四代Escape的动力序列，预计国产Escape将会提供1.5T EcoBoost三缸涡轮增压引擎、2.0T EcoBoost四缸涡轮增压引擎以及2.5L插电混动车型可选。
| 美版第四代Escape动力 | ||
|---|---|---|
| 发动机 | 最大动力输出 | 备注 |
| 1.5T EcoBoost三缸引擎 | 135kW（182PS） | -- |
| 2.0T EcoBoost四缸引擎 | 187kW（254PS） | -- |
| 2.5L发动机+电机（PHEV插电混动） | 165kW（225PS） | 14.4kWh电池组/纯电续航约50km |
传动系统方面，1.5T/2.0T动力车型预计匹配的是全新的8速手自一体变速箱，而混合动力车型则匹配混动系统专用的电控CVT无级变速箱，此外部分车型还将提供四驱系统。（图/文：太平洋汽车网 谢鹏）
- 上一篇：台达ES系列PLC在升降横移式自动化停车库的应用-es系列
- 下一篇：没有了