几天前写了一篇新款雷诺ESPACE小文后有老ESPACE车主把他曾经的第三代ESPACE照片发给了我,也讲了些这款车的使用体验,就此我再写一篇小文文(文章中的图片是基本都是他的ESPACE)。
此车购于二十年前的1997年,那时候在一辆进口车的标签中财富和地位的分量比今天要重的多,哪怕是一辆丰田卡罗拉这样的经济型家庭车其售价也大致相当于今天北京二环一个小两居的价格。一辆进口车等同于一个可以移动的巨额财富。
第三代ESPACE问世于1996年底,有标准版和大一号的GRAND ESPACE两种车身,标准版车身规格为4517毫米长、1810毫米宽和1690毫米高,按照今天的标准只属于一辆紧凑MPV,不过在20年前的欧洲它确实属于中型MPV的标准。动力方面,除了柴油机外,有两款2升排量和两款3升排量汽油机可供消费者选择。
和之前的第二代ESPACE相比,第三代ESPACE的科技感更强,不仅外形漂亮,仪表板是液晶数字式显示。空调音响控制和同时期其它MPV几乎完全不同。从1993年开始,雷诺车掀起了轿车内饰设计革命,一个特征就是内饰五颜六色不再单调,第三代ESPACE的花布座椅以及内饰应该是同时期最漂亮的了。
这个车一个奇葩的设计是没有音响控制面板,只有一个方向盘下的音响控制组件,也就是只有驾驶员可以控制音响。行驶中如果乘员想听其它的音乐还得通过驾驶员……
90年代后期的中国汽车市场中消费者的选择范围比今天要小很多,国外品牌的MPV当时进口的数量就更少了,一辆西欧、美国或者日本的MPV价格都要超过40万元,1997年福特稳达3.0的售价是42万元,相比之下,车主的这辆ESPACE的售价是38.3万元,而且从外观以及内饰做工上来看ESPACE要比福特稳达精致地多,因而在当时来看ESPACE的性价比很不错。
这代ESPACE进入中国市场的渠道有两条;90年代末湖北的三江雷诺汽车公司CKD方式进口了一批,另一条是代理商陆续进口了一些。由于销售数量少售后服务体系不完善,车主反应维修保养费用高,着急的是当地没什么人会修。而且这辆车不太适合东北寒冷气候,冬季不容易启动,油路和电路总是莫名其妙的出问题,有些闹心……
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