【太平洋汽车网 导购频道】福特近年来新车动作不断,继江铃福特领界之后,如今又有一台全新SUV被引进,它便是全新长安福特Escape。作为海外版全新一代翼虎的国产引进版本,目前新车采用美版车型英文名称Escape,并且这台全新SUV的定位是在现款长安福特翼虎车型之上。中国消费者是幸福的,许多海外版车型引进国内后都会进行本土化改造,以符合国内消费者的审美偏好和使用需求,长安福特Escape也是如此。
将本土化设计进行到底
现款长安福特翼虎实际上有两个海外大兄弟,一个是欧版Kuga,一个是美版Escape。2012年开始,在“一个福特”政策的催化下,美版福特Escape和欧版Kuga终于合二为一,两款车都出自福特C1平台并采用相近的设计语言。2013年初,长安福特便将其引进国内,并基于欧版Kuga而打造,也就是目前正在销售的第三代翼虎。而本文的主角则是引进了刚刚发布的第四代美版Escape,相当于是现款翼虎的换代版本,但车型定位却已高于现款翼虎,在未来长安福特Escape将和第三代翼虎同堂销售。
全新长安福特Escape在名称方面虽然和美版Escape一样,但类似中网格栅、前杠造型等方面都和美版Escape有所差异,目前中国版车型取这个英文名主要还是为了和现售第三代翼虎的Kuga形成区别。
全新长安福特Escape目前还未公布车身尺寸数据,不过美版Escape的长宽高为4585×1882×1742mm,而轴距为2710mm,相比上一代车身有所增加,国内车型车身尺寸预计将会和美版车型相差无几。不过可以肯定的是,长安福特Escape整体尺寸会比现售翼虎更大。
内饰预计和海外版相似
全新长安福特Escape目前尚未公布内饰,不过我们暂时可以先看看海外版车型内饰,预计将会和海外车型基本保持一致。
动力方面,新车预计将会提供1.5T EcoBoost三缸涡轮增压引擎、2.0T EcoBoost四缸涡轮增压引擎以及2.5L插电混动三种动力版本。
美版第四代Escape动力 | ||
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发动机 | 最大动力输出 | 备注 |
1.5T EcoBoost三缸引擎 | 135kW(182PS) | -- |
2.0T EcoBoost四缸引擎 | 187kW(254PS) | -- |
2.5L发动机+电机(PHEV插电混动) | 165kW(225PS) | 14.4kWh电池组/纯电续航约50km |
总结
全新福特Escape来到国内后,可以说和海外车型呈现了三足鼎立之势,经过本土化设计改造后各有各的特点。动力除了常规的1.5T、2.0T版本之外,还有望引进长安福特目前所缺少的2.5L插电混动,其有助于提高长安福特在新能源领域的话语权。此外福特Escape的定位介于翼虎与锐界之间,进一步拓宽了长安福特的产品阵容,同时也提高福特在中国的整体竞争实力。至于产品表现如何,我们拭目以待吧。(图/文/摄:太平洋汽车网 张景森)
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