1毛钱跑一公里 东风·瑞泰特EM30-RTT新能源物流车正式上市-em30

两千年前汉武扬威，重辟丝路功勋张骞。

岁月悠悠往事如烟，丝绸之路起点长安……

西安作为全国的交通枢纽中心在物流方面有得天独厚的优势，这句话在两千年前的丝绸之路时就得到了认证，依托自然环境和安全险要的地形地势，让西安成为了十三朝古都和关中中心城市；而现在的西安随着“一带一路”建设的深入推进，让西安这座城市蕴藏着很多发展机遇；西安也成为了真正的“交通运输中心”

近年来，“交通中转站”西安把“打造万亿级先进制造业”作为建设西安经济发展的重点，吸引了以吉利新能源汽车项目、比亚迪新能源二期项目和东风新青年控股集团等为首的一大批汽车制造及零部件配套企业的先后落地；而这其中最早占据这块蛋糕的，就要说一下东风新青年控股集团了；7月28日晚，“耀世登临，不同凡响”东风·瑞泰特EM30-RTT新能源物流车正式上市，国补后全国统一售价17.98万元！

东风·瑞泰特背后的力量

东风·瑞泰特是东风汽车股份新能源事业部推出的全新子品牌，创立于2017年，以“经济· 高效 · 环保 · 安全”为品牌发展愿景，是东风汽车股份追求节约能源科学发展的战略品牌。

西安新青年控股集团有限公司现为陕西省最大的新能源专用车运营商、中国最大的氢燃料专用车运营商、2017 年全国销量第一的新能源物流车销售服务商。公司自2003年进入汽车领域，多年来专注市场开拓与人才培养，取得了卓越成绩。2015 年，公司凭借全新的管理理念，先进的新能源汽车技术，向新能源专用车领域全力进发。

平均每公里行驶成本仅需1毛钱，真正的良心车企

本次东风汽车股份有限公司与新青年控股集团联合研发的东风·瑞泰特 EM30-RTT，正是看好西安乃至全国物流市场对新能源专用车的潜在需求，东风·瑞泰特EM30-RTT车身长宽高分别为5400mm*1995mm*2360mm,轴距3250mm，内部空间容积为8m³，对于快递、搬家、商超配送等企业而言，装载更多的货物，可以提高利用率，减少运输次数，间接降低了成本。

最大爬坡度20%，车货厢容积为8m³，额定载重为1600kg，电池容量65.5kW·h，电池比能量密度为125Wh/kg，高于国家标准，工况续航里程306km。每百公里能量消耗率小于等于21.8kWh，平均每公里行驶成本仅需1毛钱，远远低于传统燃油车的能耗。

同时，东风·瑞泰特EM30-RTT采用的是永磁同步驱动电机，额定功率50kW，峰值功率最高可以达到100kW，最大扭矩达到600N·m，电机电控能量转化效率达到96%以上，处于行业领先地位。

东风·瑞泰特EM30-RTT配备制动能量回收功能，驾驶员在采取制动时，电机自动进行能量转化，为动力电池充电，从而减少电池能量消耗，有效的延长车辆的续航里程。整车3年或10万公里质保，三电5年或20万公里质保。

树立新能源物流行业的新标杆，东风·瑞泰特势在必行

东风·瑞泰特EM30-RTT作为新能源厢式运输车车企，不仅是要造新能源物流车，还要肩负起社会更大的责任。上市活动现场，新青年控股集团和京东物流相关领导共同启动了“青流计划”，预示着东风·瑞泰特对“青流计划”强有力的支持，通过与供应链上下游合作，推动品牌商到零售商、零售商到用户的绿色化、环保化。

对于未来的规划，东风·瑞泰特计划2018-2020年，整体产销量实现3万辆，销售收入达到100亿元。并计划推出专注物流、环卫、冷链、仓储等新能源专用车型6款，全面覆盖纯电动、氢燃料电池车型，强化品牌独立感。到2021-2023年，东风·瑞泰特将进一步完善产业布局，加快推出不同用途的新能源城市专用车，持续提升品牌自主创新水平，成为中国新能源专用车的领先企业。

记者手记：

东风·瑞泰特EM30-RTT的上市，正是看上的西安乃至全国物流市场度新能源专用车的潜在需求，纵观行业市场，无论相比传统燃油车还是同类新能源汽车，瑞泰特在市场上都有着自己的独特优势。相比传统燃油车来说，东风·瑞泰特无污染、不限行，在大城市无论是尾号还是单双号限行，作为物流车都可以正常运营，持续营收；相比当前同类纯电动车型平均200公里的续航里程，东风·瑞泰特能够超过300公里，更长的续航，意味着可以减少充电时间、覆盖更多的接送点，可以增加更多的经营效益。