ES自降身段？No逼格依旧！详解雷克萨斯ES【车展热车详解】
2015-04-2407:58 汽车导购 任强
作为雷克萨斯品牌的开山之作，ES系列历经26年六代演进，其中期改款的新ES亮相本届上海车展。新ES变得更为年轻与时尚，内饰方面通过用料的改善也变得更为豪华，其中搭载2.0 L发动机的ES200亮相堪称最大惊喜。
作为第六代ES的中期改款车型，新ES原有的家族式纺锤形格栅进一步扩大，由现款的两部分合二为一，同时增加了更宽的镀铬饰条，显得更加霸气。
极具设计感的LED头灯和犀利的雾灯为ES营造出全新的前脸，分离式的LED日间行车灯带成为头灯部分的点睛之笔。
车尾中央立体的横条装饰与光带式LED组合尾灯融为一体，营造出宽阔的视觉效果。同时新样式的尾灯营造出更多的层次感，视觉效果更佳。
重新设计的17英寸轮辋提供两个版本的选择，汽油版车型采用了深灰色20辐轮辋，混合动力版采用灰色10辐轮辋，造型更加动感，所有轮胎规格仍为215/55 R17。
新ES增加了四种全新的外观颜色，分别为琥珀色、宝石蓝、石墨黑和超音速石英白，连同现有的六种颜色，均采用自动修复喷涂技术。这一喷涂技术可以使透明涂层在遭受轻微刮蹭之后实现自我修复。
新ES的内饰布局与现款车型几乎相同，方向盘的造型有所变化，整体配色风格上也更佳有层次感。在保留了ES原有的钢琴黑、雀眼枫内饰材料外，哑光竹内饰及新引入的Shimamoku乌木内饰，增添些许东方底蕴的雅致。
新ES的换挡杆设计和仪表盘都分别来自于全新的GS、RX车型，赋予座舱非凡的质感和现代气息。另外，新ES除了大量采用减震和隔音材料外，还在仪表盘后面增加一层隔音板，以提升座舱的静谧性。
中控台下部增加皮质包裹，与车门控制面板遥相呼应，内饰更添豪华质感。新ES搭载了雷克萨斯最新开发的LEXUS雷克萨斯智能安全系统（LEXUS SAFETY SYSTEM+），高效整合了预碰撞安全系统（PCS）、自适应巡航系统（ACC）、车道偏离警示系统、远光灯控制系统一系列安全装置。
ES座椅的舒适性有口皆碑，在新ES上得以延续。座椅主体部分新增精致美观的缝线设计，根据中国消费者的喜好，引入全新的托帕棕色座椅。座椅中间部分填充物变得更软，前端部分又能提供足够的支撑力。
新ES的动力选择在原有的ES250、ES300h以及ES350基础上，新增加一款搭载2.0 L发动机的ES200车型，具体动力参数暂未公布，不过这台6AR直列四缸自然吸气发动机带有D4-S双喷射系统等技术，在油耗方面非常有优势。
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