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即使是个换壳的豪华版凯美瑞,但雷克萨斯依然是雷克萨斯-es240

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-02-07 00:31:46
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Lexus换壳版豪华凯美瑞,这台车是2010年上牌2010款 雷克萨斯ES240典雅版,不吹不捧,以下纯属个人感受。

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对于这台车丰田公司并没有说只是换标了,整个外观重塑,这样看的话还是有点丰田锐志的感觉。

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犀利的大灯,带大灯清洗。带透镜大灯,使眼睛更加犀利有神。

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干净流畅的腰线,从车头延展到车尾,4875毫米的车身长度,凯美瑞车长4825毫米,在相差不大的情况下,ES240视觉上显的更加修长。

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2AZ-FE 2.4L直列四缸,没错凯美瑞也是这台发动机,开2.4L凯美瑞的大兄弟们你就笑吧,占了大便宜了,二十多万就开上雷克萨斯的发动机。

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这个内饰和BBA比起来豪华吗?在我看来感觉比较老气,整体用料不上档次,不显豪华。

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简约的仪表,该有的信息都有了,简单易读懂。

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5AT的变速箱,恭喜凯美瑞240车主,你和ES240的动力总成是一样的。

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后排来了,整车的座椅都是很柔软,做进去后整个人都陷在沙发了,整个座椅的贴合感特别帮,加上整车舒适的底盘,安静的隔音。

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后备箱无论对于商务出行还是居家旅行,够用,深度宽度足够。

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可能整篇文章里面贬低比较多,但是整车的确中规中矩,诠释了低调奢华有内涵,虽然动力总成和凯美瑞一样,车身尺寸也差不多,但是ES240所有的逼格和高级感是凯美瑞没有的,毕竟logo不一样了。

ES240和凯美瑞同样的动力总成意味着什么?带来的是经济实惠的保养费和油耗,花凯美瑞的日常费用开一个逼格满满的豪华高端品牌,以后车子老了配件也好找而且便宜好修理,再说丰田公司的车一直是以经久耐用出名,所以喜欢老车的都是选择玩日系车。

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