作为一名女性，对于汽车的认知始于四岁时父亲送我的生日礼物，一个汽车模型，第二天之后再也没看到这个完整的模型出现在我家里，我想从那时候开始对于汽车的好奇要多于芭比娃娃吧。
我认为MINI COUPE是世界上数以万计车型中相当成功的设计，很多人说MINI的外观设计师是最好做的设计师，将经典版型拉长，压扁，加宽，就变成年度新款，接着卖给人们，其实并不是这样容易的事情，每一个设计师对于汽车的情怀不仅仅是完成工作那么简单，这样一说好像汽车造型设计师都在混日子一样，我相信每一个设计师都绞尽脑汁的将汽车的灵魂与造型更好的融为一体，而不是生硬的套在一起，就MINI COUPE来说设计师不仅要做到将原有的经典继续传承下来而且要做到跟上时代的不断进步，以至于不被大众的审美所淘汰，将科技与经典不断融合的过程反而更难，但MINI做到了，而且一直做的很棒，这就是近一个世纪以来并没有人来拒绝它的道理，MINI COUPE的圆润造型以及超大倾斜度的前风挡都成就了它作为一个跑车的本身，虽然第一眼我并不觉得它是跑车，双座的设计才真正让我觉得这是一个跑车，油门的声浪也让你有想一直加速的欲望。COUPE不再采用超低的底盘和几乎接近躺下的驾驶舱，那样使车内基本没什么多余的空间，COUPE取消了后排座椅，却达到了进280L的储物空间，外出旅行也是一个好玩伴。
山路行驶对于COUPE来说更加顺手，骨子里的基因全部释放在路上，无论是转弯还是爬坡对于驾驶员来说都毫无压力，方向的敏感度仿佛大脑神经一样迅捷，方向微调，迅速做出反应。扎实的底盘和硬朗的悬挂更让人觉得它魅力十足，在山林间驾驶丝毫不会疲惫，同时会让驾驶者心旷神怡。配备1.6L涡轮增压的发动机在加速时的动力丝毫不会懈怠，运动模式的设置，会有更好的性能体现。
【纽约时报】曾这样写过：“无论你怎样看待MINI COUPE的动力性能，很好也好，仅仅及格也罢，平心而论，近几年来几乎没有任何一款新车比MINI COUPE更能引起人们的微笑”。当我看到这段文字的时候，更多的是共鸣，它就是不折不扣的好设计，难道你见到MINI的时候不够开心吗？MINI在街头的回头率已经够让人觉得骄傲了，之前总觉得MINI是一个女孩子，秀气小巧的外表，柔和的线条，俏皮的配色，让人觉得温暖。其实COUPE是一个多元的，并不能用片面的眼光看待它，并赋予一些属性给它。穿梭在山林里，游走在赛道上的它正如一个奔跑可爱的男孩子，不是吗？COUPE的灵性在于它给你带来的快乐不局限于驾驶的过程，看到它就开心的感觉难道你没有吗？传承好的设计不容易，坚持好设计更加难，作为产品的设计师更是要站在用户的角度思考需求，不在任何的细节上“凑合”才能做出好的产品。COUPE的圆润敦实怎么可能会不爱呢？
一生有很多的时光走在路上，而这一路都要欢歌笑语，怡然自得。
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