不知不觉已经到2019年了，手机提示说马上捷达要上线年审了，才突然感觉时间过得太快，已经快六年了，这是捷达第一次上线‘体检’。
在这六年内，捷达陪我走过了青海的大大小小的街道、村镇和城市，也跑过省外长途，但从来没有把我扔在路上，可以用一个字形容，那就是‘值’。
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我买的是13款1.6手动舒适型。至今已经行走了11万公里了，这期间除了刚买车前二次保养在4S之外，其余全部在汽配城我弟弟的那里保养，基本上换的机油全是全合成机油，每次保养后都详细记录在了保养手册上，基本每5000-10000公里保养一次；在第四年时油耗突然增加，冬天早上打车时很长时间转速维持在1500左右下不来，去我弟那里更换了四个火花塞，油耗马上就降了下来，转速也正常了；在去年的时候由于十一要出去跑长途，四个轮胎都有不同程度的补过，再说轮胎年限也到了，为了安全起见，就更换了四个轮胎；由于地处北方地区，冬天很少用雨刮器，有时候太冷，玻璃水也有不同程度的冻住，等开春用到雨刮器时很容易就把保险烧掉，这期间换过二个保险，后面一次换了一个10A的保险，一直没有坏；除此之外这个车没有更换过别的配件，刹车片到现在都还像新的车样，是不是很省心呢。
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由于我开车比较温柔的那类，偶尔大油门开开，平时上下班开车油耗大概在3.8-4.5之间，除了在市区内堵车时油耗能上5之外，基本都在四点几的油耗，比很多日系车还低；我的是1.6排量的，动力家用肯定够用了，满载上山一点问题都没有，有一次家里收田，后备箱装满农具，车上坐了5个大人，3个小孩（小孩都上初中了），一档直接到山上地里，农田里的人都说这车这么厉害。
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说了很多捷达的好，也说说捷达的不好：首先高速上很让人担心，这车比较轻，不到1.2t，高速上速度到110以上时感觉很不稳定，尤其是高速会车、有侧风时比较明显；其次就是隔音，高速上确实不怎么好，毕竟只是一辆十万左右的车；还有就是配置太低了，后鼓刹，没有ESP，没有倒车雷达等等实用配置，虽然后期新款这些都有了，但就是我买的没有。
还有我要吐槽一下中央扶手，由于我的是手动挡车型，要经常用到手刹，如果把扶手放下来，拉手刹时很难受，如果不放下来，就相当于一个摆设了，希望厂家能够重新设计一下。
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总之，如果家庭条件不是很富裕的话，新款捷达家用的话是很合适的一款车，省心又好开。