奔驰E级作为奔驰家族的商务车其地位一直都很稳，作为C级商务车，这车商务且运动，但开时间久了会有什么感觉呢？今天就来采访一位奔驰E200L运动版的车主，这是贵州一位车主一年半前花了47万元买到的奔驰E200L，现在已经开了5万公里了，车主却表示有点后悔，那么这是为何呢？下面就来问问车主，这是2018款的奔驰E级E 200 L 运动型，运动型的奔驰E级看起来确实很有范，可能是我们不经常看感觉这车很漂亮
车主表示当时买辆车是因为宝马5系那时候较为昂贵，为自己的预算有钱，45万元左右，最终买了这辆奔驰E级 E 200 L 运动型，那时候这车的优惠力度没有这么大，现在这两款车的优惠力度都很大，车主表示现在再买车的话可以考虑一下宝马530Li了，因为这车动力和操控没有以前那么的有感觉了，我表哥买的是宝马530Li高配车，我开了他的宝马530后我了解了我爱车的不足之处，现在要我选择的话，我会选择高配车
或者选择宝马530Li，因为操控真的很不一样，这辆奔驰E级 E 200 L 运动型的车尾排气管是双出，这车搭载着2.0T 184马力 L4发动机，匹配的是9档手自一体变速箱(AT)传动系统，前后都是多连杆独立悬架，虽说也有操控感，但是相对来说操控性弱了一些，车主表示这车大多数地方都很满意的，不过我现在越来越喜欢操控性较强的车子了，现在我觉得有点后悔买这车了，真的不该为了省钱入手低配，只有车主最清楚
随后车主打开车门让我们看到了这辆奔驰E200L运动版的驾驶室，车内饰简洁却不简单，奔驰E200L那时候的落地价格也要47万元，相比来说价格不算高，但是配置却很丰富，商务车的配置在奔驰E200L里面都能看到，这车用着奔驰E级的外观，动力满足了一般的商务用车，但是缺点就是操控性没有那么好了，对于我们旁观者来说可能不明白，只有车主开过后才知道自己需要什么，才知道这车的优缺点，才明白这车到底适不适合自己。
这辆奔驰E200L运动型已经开了5万公里了，不过内饰的磨损程度和轻微，车内氧化程度不明显，可见这辆车的用料做工，总的来说奔驰E级的内饰用料很扎实，车内的视觉效果很不错，不过车主表示现在看习惯了就那样了，我现在真的希望这车的操控能好一点，这样我就不那么后悔了，确实是这样，买车需要慎重，一开始不知道开什么车，等开了一段时间后就明白了。