作为江铃汽车新能源战略的第一步,江铃E100自面世起就获得广泛关注,并取得不俗的市场成绩。 E100在2015年取得5268辆的年销量,进入销量排行榜前10 。随后江铃对E100进行全面升级,推出2016款E100,市场反响更上一层楼。仅今年上半年就卖出6027辆,牢据销量榜前10。
江铃E100之所以能在愈发激烈的市场竞争中保持畅销,在于其以低售价吸引了大批三四线城市用户。
以泰达能新能源汽车经营的江铃E100纯电动汽车为例,目前该车市场指导价为15.6万元,价格看似不便宜, 但E100可以享受政府的两级补贴,还有汽车厂商和汽车经销商的推广优惠,扣除各级补贴和优惠后,江铃E100仅需3.98万元。 再加上E100本身定为微型电动,在三四线城市尤其吃得开,从而能够“城镇包围城市”,销量稳步增长。
不仅是低价,江铃E100性能各方面也能满足日常出行需求。
江铃E100是一款5门4座两厢的电动汽车,车身尺寸为3427*1565*1410mm,轴距2260mm,消费者还可根据自身需求选装行李架。
江铃E100设计中规中矩,但前脸蜂窝状黑色进气格栅搭配金色装饰条,提升了辨识度。
E100动力系统由锂电池+电动机组成的,其中电动机功率为7.5kW匹配最大功率7.5KW电动机,最高时速80km\\h,最大续航里程150km。 从整个微型新能源电动汽车市场看,与江铃E100同级别的应该是荣威E50。但无论是车身尺寸还是最高时速,江铃较荣威E50都有一定差距,要知道,荣威E50最高时速达130km\\h,两者相差足足50km\\h。
好在江铃意识到了这个不足,于是推出了升级版E100 2016款。更新了底盘装置,前后配置上防撞钢梁,还将动力电池升级为三元锂电池,更主流;将交流异步电机功率升级为10KW,峰值达30KW,更强劲;续航提升至160公里,最高时速可达100km/h,应对日常出行更加得心应手。
总而言之,作为江铃新能源战略的开山之作,E100也算成功完成了使命,帮助江铃打开了新能源汽车市场。除开已经面世的E200,接下来江铃还计划推出E200S、E160等多款纯电动轿车,新品在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。新车是否能跟E100一样取得亮眼的销售,值得我们期待。
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出品:中国电动汽车网·新闻中心
编辑:CNEV·视觉中心
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