东风风行、东风风光、东风风神，还有东风风度，提起东风汽车集团，想必很多人都会被它旗下众多的子品牌绕晕，虽然它们都挂着东风的品牌LOGO，但要是不看尾标的话，想要分辨它们确实不是件容易的事。
也许是对创立子品牌上了瘾，东风在我们对它现有的子品牌仍未捋得清的时候又推出了一个新品牌——东风瑞泰特。东风瑞泰特是东风汽车股份新能源事业部推出的全新子品牌，创立于2017年，是东风汽车股份追求节约能源科学发展的战略品牌，简单点来说就是专门生产新能源轻型商用车的子品牌。
朴实外观装新式动力，装低调？
虽然东风瑞泰特还很年轻，但推出新车的速度却一点也不慢。2018年7月28日，一款新能源物流车东风瑞泰特EM30-RTT在古城西安正式上市。据了解，该车是一款由西安新青年控股集团有限公司与东风汽车股份有限公司共同打造的纯电动厢式运输车，补贴前售价为25.98万元，补贴后则为17.98万。
外观方面，EM30-RTT依旧延续了东风朴实无华的特点，黑色保险杠显得较为稳重，壮硕的大灯组搭配倒梯形的熏黑进气格栅，营造出简洁规整的前脸。总的来说，东风瑞泰特EM30-RTT更偏重实用性，并没有太注重外观的设计，如果非要说新意，那就是新车的品牌LOGO采用了蓝色元素装饰，用以表明自己的新能源身份。
虽然东风瑞泰特EM30-RTT定位为一款新能源物流车，并不用太在意颜值的高低，但在这个颜值即正义的年代，如果新车设计得毫无时尚感，那还怎么吸引消费者去购买？以同为纯电动物流车的长安睿行EM80为例，虽然它的设计也不是很惊艳，但好歹看得出来它是现时的产物，明显更容易让消费者所接受。
在内饰方面，东风瑞泰特EM30-RTT也依旧采用传统轻型客车的造型设计，年代感十足的内饰搭配纯电动的动力总成，怎么想都感觉有点不太搭。不过，相对于外观、内饰设计，车身尺寸以及装载空间才是EM30-RTT的关键所在。
载物能力无明显优势
在尺寸方面，东风瑞泰特EM30-RTT的长宽高分别为5400/1995/2360mm，轴距为3250mm。其中，车厢长宽高分别为2600/1800/1700mm，容积达到了8m³，这样的空间表现，对于物流行业来讲十分实用。不过，与长安睿行EM80相比，东风瑞泰特EM30-RTT的载物能力并没有明显优势。
长安睿行EM80尺寸为4805/1715/1990mm（高顶2200mm），轴距为3050mm，数值比东风瑞泰特EM30-RTT差许多，但即使如此，它的内部装载空间也达到了6m³，如果是高顶对开门版本，其内部空间恐怕更大。要知道，长安睿行EM80的售价仅为9.68-9.88万元，相对于EM30-RTT的18万，不到10万售价显然更具吸引力。
名不见经传却敢卖18万，谁买？
在动力上，东风瑞泰特EM30-RTT搭载了一台最大功率为100kW的永磁同步驱动电机，最大扭矩为600Nm，最大综合工况续航里程达到了306km。同时新车还具有快充和慢充两种充电方式，普通慢充13小时可将65.5kWh的电池充满；快充则需2.5小时即可充到80%。
与长安睿行EM80的330km续航相比，EM30-RTT的续航还是差了一些，不过600Nm的扭矩使得它在运输重物方面有着巨大的优势，这样的特性非常符合快递、搬家、商超配送等企业的运输需求。可是有一点需要注意的是，当东风瑞泰特EM30-RTT满载出行时，其续航很可能就达不到300km了。
也许是因为销售主体并不是单个消费者，东风瑞泰特EM30-RTT的外观、内饰设计并没有针对观感进行提升，沿用的依旧是传统轻型商用车的设计。虽然这样的设计很保险，但很难吸引到更多人的目光，那销量自然也就无法提升。
或许有人会说，东风瑞泰特EM30-RTT是纯电动物流车，每天使用的成本很低，这是燃油车无法比拟的。可是，相对于低使用成本带来的吸引力，其高达18万的售价显然更容易让人望而却步，而如果只单靠企业订单来提升销量，那么这辆车的前途也着实让人担忧。因此，东风瑞泰特EM30-RTT要想走得更远，更高的颜值以及更亲民的售价必不可少，毕竟东风的品牌LOGO也不是万能的。
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