e200l,提车安排的时间特别紧凑,验车当天出差,车牌照寄到4S店,将车开到4S店装修、贴膜、行车记录仪、无钥匙进入等等在出差时全部搞定,一回来就提车的感觉真好。
e260l,在过去的十几年中,奔驰E级曾几何时都是中大型行政级豪华轿车的标杆,即便是行政加长第一车的老对手奥迪A6也只能对奔驰E级望其项背而后一声叹息。
e300l,从上截图中可以看到,2019款E200L的厂商指导价是43.58万元,但是有3.5万左右的优惠,最终落地价格大概在47万左右。
e260l,当C级豪华车主推2.0T涡轮增压发动机的时候,几乎所有人都持反对意见,一方面觉得2.0T的动力与大块头C级豪华车的形象不太符合。
e260l,内豪华汽车品牌的市场份额一直都是德系BBA的后花园:宝马、奔驰、奥迪几乎占了国内豪华汽车品牌销量的绝大多数份额。不过随着新能源车在国内市场的销量节节攀升,而传统燃油车型市场继续被蚕食,似乎BBA也坐不住了。
e200l,奔驰在豪华品牌中一直是德高望重,定价比宝马、奥迪都要贵上不少。新款宝马五系还没有进行过试驾,体验感尚未可知,不过奔驰E级倒是在上个星期有开过,不妨一起来聊聊。
e200l,随着北京奔驰国产全新一代E级长轴距版轿车的正式上市,奔驰在国内完成了最新一代中大型轿车产品的更迭。先期上市共计6款车型,那么,在这6款车型当中,哪款最值得购买?编辑来给您做个分析,帮您把这款新车扒干净。● 新车价格车型售价(万元)E 200 L 轿车43.
e200l,途爷有话说自从前一篇关于奔驰E级与宝马5系的PK内容上线,途爷在后台陆续收到了很多留言。不少朋友对测试车型的选择存在争议,认为用全新的E级和老款的5系对比有失公平。途爷表示很理解的各位亲们。