据了解，奔驰在德国市场以E350替代E300，依旧搭载2.0T发动机，但动力参数上将有所提升，从原先190kW（258PS）最大功率提升至200kW（272PS），依旧匹配9AT变速箱，预计破百成绩会有零点几秒的提升。另外，新款奔驰E级在售价上也会有所上涨，上涨幅度预计在550美元（约3800元人民币）至5545美元（约38200元人民币）之间。
奔驰E300
在外观内饰设计方面，E350与E300保持一致，依旧融合了奔驰运动与豪华的完美结合感，预计仅在动力上有所提升。
动力方面，德国市场上的E300将升级为E350，搭载2.0T发动机，从原先190kW（258PS）最大功率提升至200kW（272PS），峰值扭矩依旧为370N·m，匹配9AT变速箱，提供4MATIC四驱系统可选，选配价为2500美元（约17260元人民币）。（文：太平洋汽车网 李升鸿）
e300奔驰,据了解，奔驰在德国市场以E350替代E300，依旧搭载2.0T发动机，但动力参数上将有所提升。从原先190kW最大功率提升至200kW，依旧匹配9AT变速箱，预计破百成绩会有零点几秒的提升。
e250,今年对 MERCEDES-BENZ 来说可是大获全胜的一年，齐下无论是 GT 性能车型、跨界休旅车型接连以进化姿态出现，同时做为经典的重量级车系 E-Class，也在全新第十代 W213 登陆市场后，持续扩充阵容丰富程度。
林肯飞行家,今年开年以来，诸多美系品牌如福特、凯迪拉克、林肯等品牌出现大面积销量下滑趋势，而更多的消费者们也将目光锁定在德系以及日系等保值率较高的车型上，只是诸多美系车型无人问津。
e200l,提车安排的时间特别紧凑，验车当天出差，车牌照寄到4S店，将车开到4S店装修、贴膜、行车记录仪、无钥匙进入等等在出差时全部搞定，一回来就提车的感觉真好。
斯派卡,野马汽车旗下首款MPV车型——斯派卡将于9月底正式上市销售。网络媒体曝光了该车部分的配置信息，新车全系标配7英寸多功能中控液晶屏、蓝牙免提系统和倒车影像等。
e400,梅赛德斯-奔驰E级轿跑车虽然有着基本的架构，但与E级轿车的精神完全不同。除了简单地拆除一对门和B柱之外，E400轿跑车优雅而通风的氛围使其成为镇上和长。
ec200,日前，我们从国家工信部获悉了北汽新能源EC280的动力信息，新车搭载更高能量密度的电池组。其综合工况续驶里程将达到206km，超过现款EC200车型的162km。
e260l,在过去的十几年中，奔驰E级曾几何时都是中大型行政级豪华轿车的标杆，即便是行政加长第一车的老对手奥迪A6也只能对奔驰E级望其项背而后一声叹息。