近日网传一组疑似全新荣威550的路试谍照。根据目前消息判断，全新荣威550有望于2016年第四季度发布。谍照一出让人期待值爆棚，伪装下依旧可见焕然一新的设计突破非常值得期待。根据图片信息可以捕捉到，荣威550的本次大改款有诸多明星车型RX5的影子，诸如大灯、前中网、内饰等等细节设计，颜值没的说。这同样也意味着插电混动版e550即将迎来首次大改款。（图片来源：易车网）
新车采用了荣威全新家族化设计样式。与现款车型相比，新车的线条相当犀利干练，一改往日圆润形象，小编大胆猜测新车外观尺寸将全面增加。
手动版谍照，方向盘可见MG字样。其中控台布局与荣威RX5类似。配置部分，低配车型配有多功能方向盘、电子手刹等，但并未配备大尺寸中控屏。
高配车型方面，新车配有与RX5类似的大尺寸中控屏，并采用旋钮式换挡结构。相似度极高的内饰同样也预示着，这很有可能又是一款即将“报到”的“上汽马云牌荣威550”。
目前，有关新车的详细动力配置尚未透露，据悉全新插电混动版e550有望于明年发布，动力系统将换装全新发动机。
e550,近日网传一组疑似全新荣威550的路试谍照。根据目前消息判断，全新荣威550有望于2016年第四季度发布。谍照一出让人期待值爆棚，伪装下依旧可见焕然一新的设计突破非常值得期待。
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e550,随着越来越严苛的油耗标准，大多数自主车企凭借自身技术储备很难在传统动力方面达到平均油耗的限值，而国家对于新能源车的优惠政策对于车企可以说帮了一个大忙。发展纯电动车型一方面可以得到政策与补贴等支持，另一方面可以大幅度地拉低车企平均油耗水平。
斯威汽车,除了月底开幕的成都车展上会有众多新车扎堆亮相外，许多厂家纷纷也把新车上市安排在车展开幕前夕，8月29日就是个好日子，为什么这么说呢。
e550,刚成年就拿到驾照，现在也接近三十，想想“老司机”这个名号，我觉得我还是当之无愧的。老司机我之前开的是纯油耗的车——现代，半年前才买的荣威e550，当时第一次接触混动模式的车还有点小激动呢，到现在也已经开了上万公里，所以特意过来秀一下我的e550，不喜勿喷！
e550,昨天被奥斯卡刷频一整天，小李终于结束长达22年的陪跑生涯，终于终于拿到了奥斯卡影帝。天朝网友不淡定的举国刷屏狂欢，简直胜过申奥成功。电影界的奥斯卡奖已经锤音落幕，今天《电动汽车时代》为各位淀粉们颁发“新能源汽车界奥斯卡“。
e550,每年的5月起，中国汽车市场就进入一年之中的淡季，整体市场销量会出现明显的周期性低迷，今年这种情况又如期而至。然而在新能源市场上，上汽荣威e550却一枝独秀，以210%的同比增长率，傲视群雄，单月销量达到2198辆，刷新了单月销量记录。
cvvt,正如广汽传祺汽车销售有限公司总经理曾和滨所说：“他们既能自我激励，又能责任驱动，同时感性敢为，他们是这个社会的中坚力量”。