刚成年就拿到驾照，现在也接近三十，想想“老司机”这个名号，我觉得我还是当之无愧的。老司机我之前开的是纯油耗的车——现代，半年前才买的荣威e550，当时第一次接触混动模式的车还有点小激动呢，到现在也已经开了上万公里，所以特意过来秀一下我的e550，不喜勿喷！
先来说说e550的外观吧！
就外观来说，不拿别的车与之相比较，就说我以前的车吧，那简直就不能比的，白色的外观相较于黑色来说，更大气，黑色的感觉有点沉闷，我也不知道我当时为什么会选择一辆黑色的车，可能是当时随波逐流了一下吧！
除开白色的外观，个人始终觉得它的前脸是非常个性的，尤其是大灯的设计，有一种画龙点睛的感觉了。
尾部车灯细节图，大家自行感受。
写的不好，大家勿喷，总的来说新能源的车还是好处多多的，关于驾驶的感受，下次再说吧！
e550,刚成年就拿到驾照，现在也接近三十，想想“老司机”这个名号，我觉得我还是当之无愧的。老司机我之前开的是纯油耗的车——现代，半年前才买的荣威e550，当时第一次接触混动模式的车还有点小激动呢，到现在也已经开了上万公里，所以特意过来秀一下我的e550，不喜勿喷！
e550,昨天被奥斯卡刷频一整天，小李终于结束长达22年的陪跑生涯，终于终于拿到了奥斯卡影帝。天朝网友不淡定的举国刷屏狂欢，简直胜过申奥成功。电影界的奥斯卡奖已经锤音落幕，今天《电动汽车时代》为各位淀粉们颁发“新能源汽车界奥斯卡“。
e550,每年的5月起，中国汽车市场就进入一年之中的淡季，整体市场销量会出现明显的周期性低迷，今年这种情况又如期而至。然而在新能源市场上，上汽荣威e550却一枝独秀，以210%的同比增长率，傲视群雄，单月销量达到2198辆，刷新了单月销量记录。
cts报价,现在已进入第三代，凯迪拉克CTS不再是一款旨在与紧凑型和中型竞争对手同时进行战斗的“推特”。相反，它在空间，豪华，技术和性能以及价格方面都是BMW5系，梅赛德斯-奔驰E级和其他中型车型的真正竞争对手。
比亚迪秦价格,内饰塑料与搪塑材质的质感还需要加强推荐指数：★★★★☆推荐车型：秦ProDM智联锐享型价格：16.69万元说到“滴滴双雄”之一的现款比亚迪秦，真是个有点“遭人恨”的家伙。
比亚迪i6,在此前，笔者撰写了一篇《宋楠：评上汽i6RX5电动版?混动版》稿件，文中对即将在广州车展亮相的荣威i6混动版进行重点解读。实际上，在2016年晚些时候，笔者在海拔4000公里四姑娘上对荣威i6混动版和eRX5混动版进行了试驾。广州车展期间，上汽发布了荣威i6。
比亚迪i6,◎每经记者 陆佳丽今年是荣威品牌发布的第10个年头，在荣威RX5逐渐取得市场认可后，荣威在本届广州车展上又一鼓作气地发布了RX5的新能源版本——荣威 eRX5，并且首款互联网轿车荣威i6以及荣威ei6也迎来首发亮相。
5万以下的汽车,近日，2018年12月份的二手车保值率报告已经出炉。值得一提的是这期报告并没有像往常一样把各级别细分市场的车型一一列举出来，而是盘点了整个市场的保值率情况。