作为在国内知名的大车企北汽在紧凑型车市场却没有一款销量拿得出手的产品的确比较尴尬。不过，这种局面可能会因为昌河A6的到来而改变了。据悉，这款上市于今年3月份的紧凑型车6月份售出2003台，排名自主紧凑型排行榜第二十位，上升势头显而易见。除了帝豪、艾瑞泽5外，昌河A6还有一个比较出名的对手，就是来自长安自主打造的逸动。
逸动也是在今年3月份完成的换代，新的2018款系列官方价格为7.49-10.59万，昌河A6的官方指导价为6.98-9.98万，略低于新逸动。
外观方面
昌河A6的中网呈六边形，扁平精致，大灯前端较窄，与中网斜边相连，后端增宽，霸气威猛。下进气区为大气的梯形结构，两侧C形雾灯区略倾斜，以提升个性。车侧顶弧没有明显停顿，过渡流畅，富于运动特色。
逸动采用了X形中网，大面积镀铬条的应用加深了前脸的金属感。大灯呈三角形，犀利运动。底部两侧由C形镀铬条粉饰，有点睛之妙，整个前脸有雷克萨斯的痕迹。车侧车顶线条的圆润度不输昌河A6，也是动感路线。
动力对比
昌河A6动力组合为1.5L自然吸气发动机匹配5挡手动或CVT无级变速箱，最大功率为116马力，最大扭矩148N·m，最高时速170-180公里，工信部百公里综合油耗5.5-5.7升。
新逸动的动力组合采用的是1.6L 128马力自吸式发动机匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱，峰值扭矩168N·m，工信部百公里综合油耗5.6-6.3升。
昌河A6的自吸发动机动力输出稍逊逸动的这款自吸发动机，不过，昌河A6拥有更出色的油耗表现。
空间对比
昌河A6的车身长宽高分别为4620/1810/1485毫米，轴距为2672毫米。逸动的车身长宽高分别为4710/1820/1505毫米，轴距为2700毫米。昌河A6在空间上不占优势，纵向及上下空间均略输新一代逸动。
底盘对比
昌河A6和逸动共同搭载了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，调教风格差别不大，略硬朗，满足市区行驶绰绰有余。
配置对比
昌河A6的内部三幅方向盘、立式大屏以及圆形空调出风口的设计风格与奔驰C级有相似之处，该车全系标配双气囊、胎压监测、ESP、后雷达、倒车视频及上坡辅助等；新逸动全系标配双气囊、ESP、后雷达、倒车视频及上坡辅助等。同价位车型对比，昌河A6的配置比逸动更为齐全。
昌河A6综合实力达到了主流水平，就算和升级后的新逸动相比也未见下风，未来，只要产品质量不出问题，并且加强品牌推广力度，这款北汽新车会有更大的潜力可供挖掘。