外观上，小巧灵动，宝骏E100比同级别车型在尺寸和轴距上都更小一级。设计简单，撞色鲜活，符合年轻消费者的审美。
在内饰方面，简约而实用。乘坐空间感十足，用料上比较廉价，使用了较硬的搪塑材质和单薄的座椅。配置了一键启停、电子手刹、驾驶模式切换、倒车影像等功能。
从动力来看满足城市日常通勤需求。搭载了一台永磁同步电动机，最大功率为29kW（39Ps），最大扭矩为110N·m，两种续航版本分别为160km和200km。
e100,日前，我们从最新一期的工信部新车目录中获得了一组江铃E100车型的申报图。新车搭载了一台最大功率为27马力的驱动电机，并配备磷酸铁锂动力电池组。
e100,欢迎点击上方蓝字车聚网，关注我们。更真实、更独立、更开放 丨 www.autoju.com引言 | E100能否在新能源领域开创“五菱式”传奇？前不久那篇名为欲再次“农村包围城市”，五菱宝骏电动车胜算几何？
e100,个人是由于经济有点压力，因为家里老公已经有一辆车了，这次主要是买个自己开的。综上，就买了宝骏E100，买回来开了大概有2个月了，发现代步还是非常不错，而且外观可爱时尚，回头率比宝马都高！
e100,他们买这款车的目的是作为家里的第二辆车，比起高油耗大体积的越野车，上街买菜、接送小孩上下课更加方便和经济实惠。
e100,2018年4月1日正式实施的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》对整个汽车产业影响巨大。政府政策开始带有一些强制性，车企只有通过降低传统燃油汽车油耗以及上马新能源汽车来获得正积分。
e100,日前，我们从官方获悉上汽通用五菱旗下首款新能源车型--宝骏E100正式全国上市。新车共推出两款车型，官方指导价分别为4.98与5.98万元。