自从2016年1月11日起，她陪我走过了三年光景。
作为一个真正的车主在这质量方面应该还是很有话语权的。开了三年中间没有大修过，一下小毛病自己动手整一下就好了。个人比较懒一般快入夏的时候做一次大保，其它时候偶尔一次小保。
真要说质量好不好，人家毕竟源自于奢侈品之都，法国人大多是浪漫、懒散的，但是工艺方面却非常严谨、认真的，他们的那种虔诚，是世界上其他国家所无法比拟的。也正是如此，才会有那么多的时尚大牌奢侈品源自于法国巴黎。作为法国巴黎正统出身的DS，在工艺设计和品控方面也是很严谨的。
个人比较喜欢开快车，对于车身的要求比较高，最近也专门和4S店的顾问了解过。像DS车身采用DS首创的热熔胶焊接技术，金属面板通过两种特殊技术焊接组装，使其抵抗碰撞冲击的性能最大化，可以在不增加车重的条件下，使车身强度增加30%，为驾驶者提供了车辆结构如岩石般坚硬的感觉，同时将车辆行驶噪音降到最低。DS车身焊接完成后，会通过由几百个摄像头组成的检测线，由摄像头自动检查，只有达到100%的样件匹配率后才能进入下一道工序。这样严苛工艺生产的车身，开起来才放心。
DS全系车型使用欧洲标准的车身环保材料，车内外使用水性车漆，从源头控制VOC；车身采用非沥青阻尼片， 所有阻尼片均采用食品级丁基橡胶和PVC环保材质制造而成，做到真正的低碳环保、安全健康。CAPSA在用丁基橡胶及PVC隔音产品本身没有任何味道，同时因本身的化学稳定性和热稳定性很好，不易吸附外界物质来衍生异味；与沥青产品相比较，最明显的区别是：沥青产品因填充物结构酥松，呈粉化状态，轻微外力可以将其剥落呈细碎状；另外，将产品贴近鼻子，沥青材料会有刺鼻性味道，二丁基橡胶和PVC。
剩下的也不多说，大家可以自行去官网找资料或者去4S店考察一番。