台州第1辆宝骏E100只卖2万，车主：省下的钱够再开20年-e100

现在各家汽车厂家卖车的手段层出不穷，就像前两周0.1秒抢了50台的宝骏E100，那也是几家欢喜几家愁，愁的是没抢到的人，到处求转让购车指标，喜的自然是抢到的人，毕竟一个4万多的车子价格对半砍到2万，抢到就是赚到。

活动结束两周，当时那些下单成功的幸运儿现在是否已经提车？直降两万是噱头还是实在的优惠？这个车到底值不值当时挤破头去抢？去宝骏E100论坛逛了一圈，发现已经陆续有人分享自己的提车作业了。

网友"zhuweihao"就是50个幸运儿中的一个，同时也是浙江台州唯一一个抢到神价的车主。7月19日，"zhuweihao"正式提车宝骏E100极光银一台，实际落地价就是2万再加上保险，没有其他的附加费用，看来宝骏还是很良心的。

其实，宝骏E1007月上市价格为3.98-4.88万，价格基本已经是国内新能源汽车的最低，从定位，各项参数和购买人群的画像来看，车主主要是用于城市出行。

宝骏E100续航250km,总功率29kW，扭矩110NM，从静止到50km/h仅需要6s，实车开下来起步快且平稳，再加上车身小巧，车身长仅仅2.488米，是传统汽车的一半，轴距1600mm，转弯半径3.7米配ESP电子助力转向，很适合在狭小街道穿行，"见缝插针"，在日益拥堵的城市内行驶相对比较简单。停车也是宝骏E100的独特优势之一，小车身令一个普通大小的停车位可以停下两辆宝骏E100，在别人还在转圈圈找车位的时候，宝骏E100车主已经轻松停好车了。

很多购买宝骏E100的车主表示，宝骏E100的使用成本也是他们选择购车的原因，首先作为新能源汽车，用电而不是烧油这一点，就已经把平时的用车成本大大降低，而宝骏E100百公里成本只要6元左右，如果按每天行驶50公里计算，一年下来也只需要1千元，如果是本次提车的"zhuweihao"购车省下的2万元足够这个车子可以开20年的用电成本，赚大了。

而且可以直接使用220V的普通家用充电插头充电，在家的车库，在公用充电桩，甚至在单位、商场等地方都可以充，充电桩+充电插座的多种充电方式也节约到处找充电桩的时间成本。

在安全性方面，宝骏E100经过73次碰撞试验，16项严苛的破坏性试验和安全测试，制动系统配备ESP和前后盘刹。电池安全方面，作为新能源汽车的核心，宝骏E100的动力电池周围围绕高强度钢和超高强度钢，并可在8年或12万公里范围内可提供质保，此范围内电池衰减20%以上，可以免费的维修或更换。

总的来说，宝骏E100还是一款很适合城市出行的新能源小车，那50位抢到的车主真的是很幸运了，虽然现在秒抢活动已经结束，但就宝骏E100产品本身来说，现在4万不到的价格，还有3999元的超低首付，作为家庭第二辆车的补充，作为城市出行的代步都是比较好的选择。