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5月17日，天津一汽全新旅行轿车骏派CX65在全国上市，新车售价为6.89-7.69万元，先期只有1.5L+5速手动一种动力搭配。这也是天津一汽在雪藏夏利品牌主推骏派品牌后的又一款新产品，本文角师傅将对这款车未来市场进行简单分析……
天津一汽为何雪藏夏利，发展骏派？
夏利品牌既是天津一汽成名之作，又是天津一汽失败之作。作为天津土著的角师傅是伴随着夏利而成长，从出租车再到自己拥有一辆，可以说，天津人的启蒙车基本上都是从夏利开始，情怀逐渐成为了天津人对于夏利一种期盼，期盼它更好的发展，可事宜愿为……天津一汽将夏利的牌打臭了……
亏损差点让天津一汽“玩完”，在被一汽集团整合后，夏利品牌已被雪藏，全新的品牌诞生，这就是骏派。骏派D60，一款小型SUV，成为先锋官，但市场反馈并不理想。随后替代威志系列的轿车纷纷出炉，骏派A70、骏派A50，但市场反应依然不温不火。那么此次推出的旅行车CX65会如何？角师傅个人觉得如果营销不到位，市场反馈依然冷淡……
天津一汽欠缺的不是品质，而是营销策略
骏派CX65可能大家觉得这款车和大众蔚领很像？没错，CX65的设计团队来自著名的IDG-Italdesign，这个团队还设计过森雅R7，是大众集团旗下的，所以无论是森雅R7也好，还是CX65也好，都有浓浓的德国范儿在其中。前面角师傅也说了，现在的天津一汽不缺品质，品控和许多年前相比进步已经非常高了，缺的是营销策略。
可以看到新车上市只有1.5L+5速手动挡，很显然这是一种不自信的营销策略。为何这么说？如果熟悉市场规律你会发现，CX65与宝骏310w一样，先期用手挡车型试水，如果销量不错，市场呼声较高，那么自动挡会随后跟进，最典型的例子就是宝骏310。但是这是建立在低价位基础之上，说白了，这部分区域，价格才是最主要。显然，骏派CX65走的不是这个路线。
那么为何CX65不推自动挡？天津一汽在等。之前有消息显示，CX65还会有6速手动和7速双离合两种变速箱配置，而且动力还有1.0T三缸机，但具体何时上市不得而知，主要还是看新车的市场反应。不过，前段时间爱信已经与一汽集团合作生产变速箱，那么CX65会不会使用爱信变速箱？这种可能性也是有的，毕竟骏派D60上使用的就是爱信6AT。所以，骏派CX65走旅行车路线，想要获得市场认可，就必须抓住老百姓购车的痛点，但从现在来看，一个都没抓住，市场前景捏把汗……