雷克萨斯CT整体设计简单却不简易，依旧让人感觉充满力量感。厂商指导价21.50-28.20万。
动力方面，雷克萨斯CT搭载有1.8L 直列4缸 自然吸气发动机，最大功率73kW，峰值扭矩142Nm，传动系统匹配E-CVT无级变速箱。悬挂方面，采用了前麦弗逊式独立悬架后双叉臂式独立悬架。车身尺寸长宽高分别为4360x1765x1455mm，轴距为2600mm，内部空间还是很有保障的。
内饰布局安排的恰到好处，功能齐全又不失层次感和美观度，配置丰富，包括混动，大灯随动转向，LED头灯，膝部气囊，座椅记忆，无钥匙进入，空气净化器，分区空调，当然，还远不止这些....
打开后备箱，虽然电池组设置在后排座椅下方，但座椅支持4/6放倒，放倒后可以形成一个平整度很高的平面，方便放置物品。掀开后备箱的底板，首先看到的是放置随车工具的隔层，充分利用空间，而在隔层下面则是一条非全尺寸备胎。
雷克萨斯CT200h作为入门紧凑级混动小车，外观及内饰设计更加贴合年轻人的口味，但如果皮质座椅带有座椅通风加热，我相信对于女士来说这款车会加分不少。同时经过测试，这款车的油耗表现还不错，为期10天的试驾中，每天开着这款小车上下班，单程大约在50公里，高速行驶约35公里，其中会有1-2公里的堵车情况，综合下来油耗约为5.2L/100km，周末带家人去郊区游玩，油耗也不过如此，作为日常城市出行代步车，这款雷克萨斯CT200h的表现已经相当出色。而且21.5万元的起售价，加上6年或15万公里的免费保养，无疑会让这款拥有着超高的性价车型备受青睐。
首先女性买车考虑第一要素就是“颜值”，第二要素是方便停车，雷克萨斯CT200h定位就是紧凑型车，车身尺寸小巧，最后一个要素就是省油，面对每天上下班那令人烦躁的交通状况，混动车型成为上下班代步，出门逛街的首选。