8月24日晚,雷克萨斯在成都太古里上市全新CT200h 三款新车型,分别为精英版22.9万元,舒适版26.9万元,FSPORT版29.9万元,瞬间将雷克萨斯入门车型价格整体拉低5万元。
作为一款豪华A级车,雷克萨斯CT200h直接竞争对手就是奥迪A3,但由于CT200h全系均为混合动力车型,因此实际竞争力要高于奥迪A3。只是在产品知名度方面,CT200h不如奥迪普及度高,原有车型起步价又在27.9万,因此CT200h的销量一直不温不火。
中国近两年豪华车市场的价格下探十分坚决,BBA的入门级车型,普遍指导价在20万区间,终端优惠价格更是低至15万左右,如此比较,雷克萨斯的入门级车型定价就显得鹤立鸡群。此次推出三款新车型,是在没有打破原有车型价格体系的前提下,重新调整了车型配置,衍生出三款更具性价比的车型,以增加自身的竞争力。
实际上,22.9万的精英版CT200h本身配置也并不低,而这个价格实际上比自主品牌的BYD还要便宜,豪华品牌新能源技术车型的价格下探,将进一步倒逼自主品牌生存空间。