最近编者试驾了雷克萨斯CT200h舒适单色版车型，体验了上班族的情怀。不过还是有朋友问我，如果有30万，为什么要购买这款车型？而不考虑空间更“大”的车型吗？
这个问题问得非常好，首先雷克萨斯CT这款车型针对的消费者是白领与上班族，这部分消费者在举手投足间自带一种坚定和优雅，走在人群中一眼就能吸引别人的目光，相对品质要求非常高，而雷克萨斯就是以“品质”造车的车企，至于空间更“大”的车型，那么编者告诉你：生活中有90%的情况是用不上那点空间，为何不更好的提高自身的品质呢？那么今天咱们就来是了解一下这款雷克萨斯CT200h舒适版，体验上班族的情怀。
有格调的上班族 举手投足间都透露着生活的精致
对于处处尽显精英格调的成功人士都有以下的品质：穿衣有道·饮食讲究·热爱运动，不管对工作和生活方方面面都有着较为严苛的要求，而外出更是需要“体面”，（装个逼：外出时给客户打个电话，您那边方便停车吗？我开台雷克萨斯CT过去。不仅身份地位提高了，而且表达出自身的“实力”何乐而不为呢？）那么购买雷克萨斯CT就是再适合不过。
雷克萨斯CT200h舒适版（单色）这款车型整体外观表现非常有格调，与白领·上班族非常匹配。不出意料，每一次不经意的出现，都会成为主角。CT出众的外观设计令人印象深刻，清新不俗之感迎面而来。整车线条设计流顺，再配上犀利的大灯，16英寸的轮毂都在这款小车上显得格外协调，尤其是纺锤形进气格栅更具有品牌认知力。即便在都市的浮华中，依然可以找到属于自己的风景。CT的设计亮点显现于每一方寸，即便车顶与车尾也别具动人之美。
君子之骄 骄傲的是内心的风骨
乘坐着赛车灵感设计的座椅，调整一个舒服的姿势，摸着舒适的多功能方向盘，自带着一种骄傲与自信，驶过一条再熟悉不过的路，愉悦总环绕在身边。外面的世界再精彩，也不及独处的舒畅空间更自在。CT的内室设计将美、灵感、实用性融为一体，共同营造别具一格的宜人空间。
配置的“奢华”更是锦上添花，一键启动点亮7英寸中控彩色大屏，调节ECO与运动模式，挂着自动归位的D档变速箱，总带着一种豪华奢侈感，放下古老的“脚刹”，油门一踩，还是那熟悉的感觉——安静·舒适·省油·可靠·路感强。不仅是这些，还有倒车影像·上坡系统等等，而且在安全配置上，8个SRS空气囊、牵引力控制系统、汽车稳定控制系统等均为全系标配，体现了以安全为先的造车理念，必须要点个赞。
勤勤恳恳的动力 更是白领需要的态度
动力方面，雷克萨斯CT搭载有1.8L 直列4缸 自然吸气发动机，最大功率73kW，峰值扭矩142Nm，传动系统匹配E-CVT无级变速箱。悬挂方面，采用了前麦弗逊式独立悬架后双叉臂式独立悬架。
作为技术成熟的混合动力车型，燃油经济性表现自然是雷克萨斯CT 200h的看家本领。在几天的试驾时间里，通过同事的计算得出雷克萨斯CT 200h 在城市百公里实际油耗约为5.6L，这样的油耗表现，较比同级竞争对手，必定有一定的优势。
雷克萨斯CT 200h的驾驶方式非常自然，驾驶者无需花时间去适应它。即使切换到 “B”档，动力回收系统同样会进入工作，不会让车内乘客感受到换挡过程中的突兀。在LHD技术的辅助下，CT 200h可以实现在纯电动与混动模式之间的切换。即使你一时兴起，一脚油门，线性的动力输出以及雷克萨斯自身出色的隔音效果，让你几乎你感受不到内燃机的介入。
为了与运动的外观更加契合，雷克萨斯还为CT 200h准备了运动模式。在该模式下内燃机与电动机可实现同步，电动机强大的扭矩输出特性在E-CVT变速箱的帮助下，转换成持续的推背感，使车辆的驾驶乐趣得到大幅提升，完全不失上班族的勤勤恳恳的动力情怀。
因为CT 200h的电池组被放置在后轴的缘故，均衡的的配重比例令车辆在行驶过程中更加平稳。前麦弗逊后双叉臂的底盘结构，使车辆在舒适性与运动性方面达成了完美的结合。扎实的底盘系统，加之较短的轴距，使得CT 200h在日常行驶过程中十分灵活轻盈，车辆具有很高的循迹性。
总结：这款雷卡萨斯CT车型绝对是为上班族与白领打造，不仅拥有时尚的外观让人有自信，在舒适·省油·可靠性上也是一流的存在。