东风雪铁龙在去年成都车展期间发布了全新的C4世嘉，该车依照国内消费者的需求进行设计并量身打造，在产品定位上介于爱丽舍和C4L之间，属于一款紧凑型家用轿车。三个月前，东风雪铁龙全新C4世嘉宣布正式上市;而我们也有幸在农历新年之前拿到了一辆它的试驾车进行体验。至于这款出自东风雪铁龙的全新紧凑型轿车究竟怎么样?还是让我们通过本篇品质测试来分享吧。
此次我们用来进行车辆品质测试的车型属于2016款东风雪铁龙C4世嘉，全系共有八个细分型号车款，厂商指导售价介于10.78-16.48万元之间;在动力上提供有1.2T涡轮增压发动机、1.6L自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机共三种不同的选择。传动系统方面，手动挡车型全部匹配的是5挡手动变速箱，自动挡车型则全部匹配的是6挡手自一体变速箱;全系车型均采用的是前置前驱布局。
东风雪铁龙全新C4世嘉属于一款换代车型，与全新爱丽舍、C4L共同组成了东风雪铁龙丰富的紧凑级家用轿车阵营。对于全新C4世嘉的车辆品质测试，我们首先从“车辆外观品质”这个范畴说起。
接下来我们将对东风雪铁龙全新C4世嘉的漆面厚度进行测试，包括发动机舱盖、前/后翼子板、前/后车门、行李厢盖以及车顶这些部位都包含在漆面测试的考核范围之内。那么全新C4世嘉在漆面工艺方面的表现究竟如何呢?让我们一起来看一下吧。
经过详细测试之后我们发现，东风雪铁龙全新C4世嘉在车身漆面工艺方面的整体表现基本令人满意。除了前/后翼子板部位的漆面较薄以外，其余测试部位的漆面厚度都保持在了150μm以上，例如发动机舱盖、后车门部位的漆面厚度都达到了156μm，而前车门和行李厢盖部位的漆面厚度都超过了160μm，即便是车顶部位的漆面厚度也在150μm以上。整车漆面厚度的平均值达到了148μm。